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在Uber研发的无人车在美国撞死一名行人数月后，Uber的无人车将再次出现在多伦多的街头，不过这一次，Uber方面在方向盘后安排了人工监察员。 在三月份，一名名为Elaine Herzberg的亚利桑那州居民被Uber公司开发的无人汽车撞死。这使得人们开始怀疑Uber无人车的安全性。在车祸发生后，公司方面表示，已经加强了安全技术的预防。 除了多伦多，Uber无人车这一周也将会在匹兹堡上路实验。在多伦多，无人车今天已经出现在了多伦多的道路上，在方向盘后面的Uber工作人员会确保车辆在发生车祸前停下。每辆无人车里，都配备两名工作人员，分别坐在驾驶席与副驾驶席上。 Uber在多伦多的高级研究组的首席科学家Raquel Urtasun表示，她的团队每天都会在高速与普通城市街道上实验。他们会实验最新的研究成果，并测试他们对地图与自驾车的改动。 Urtasun称，制作地图曾经是一件费时费力的事情。而且需要多次数据采集，以及人工辅助，来记录例如人行横道，停牌等标志。Uber准备采取新的技术让地图采集功能开始自动化，并训练人工智能去完成枯燥的标注工作。Uber方面的无人车会在驾驶过程中完成这些采集的工作。这项技术可以让地图建设的工作成本更低，效果更快。 在今年九月，Uber宣布将在多伦多建造一处实验室，这也是Uber在加拿大的第一座实验室。公司准备在接下来的五年投资两亿，并在多伦多雇佣500名雇员。Urtasun预计，在接下来，将会有100人受雇于无人车项目。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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