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  卑大节能车Odysseus 卑诗大学学生製成「超级节能」汽车，准备在本月底前往美国休斯顿(Houston)参赛，目标是突破去年第二名的佳绩。 该场节能汽车比赛Shell Eco-marathon，将会在本月25至27日，在美国休斯顿市中心举行。 卑诗大学参赛的车队「超级里程」(Supermileage)已经准备就绪，昨日更向传媒展示自己研製的节能车Odysseus。 节能车华裔女驾驶员彭思媛指出，除汽车的设计格外省油之外，她将会採用burn and coast驾驶法节省燃油。 她解释，这一驾驶法就是先开动引擎，在极短时段之内将速度推高，然后关掉引擎，让汽车缓缓减速，再发动引擎，重复同一套循环动作。她指出，除了使用这套循环开关引擎的动作之外，该车的操控与其他汽车无异。 彭思媛说，她之所以参加这一赛事，因為她本身也在修读机械工程。 该节能车车队的队长吉布森(Ryan Gibson)表示，该车採用汽油引擎驱动，引擎等级与剷草机相若。 去年该车队夺得第二名，今年作了多项改善，包括引擎进一步优化，而车壳改用玻璃纤维，让这辆200磅重的汽车减重10磅，但汽车的设计依然符合赛事主办者的要求，包括对安全的要求。 Shell Canada的吴蕸指出，该赛事分别在亚洲、欧洲以及美洲三个地区举行。休斯顿的比赛将会有逾百家院校参加，规模是全北美洲最大。衡量胜负的标准并不是车速，而是节能，每隔10圈赛事，便量度一次，得出耗用能源的指标。 去年得胜队伍录得一公升汽油可以走1500公里的纪录，也就是每加仑汽油能够走3587英里。她说，参赛的能源模式包括汽油、柴油、太阳能、燃料电池等，明年更会加入压缩天然汽。但不论是採用什麼燃料动力，最重要的考虑是节能。 吴蕸又表示，除了Shell之外，这辆节能车还得到卑诗大学以及一系列社区团体的赞助。
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