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原标题: 石皮木心,借火灾翻新是所有大教堂的命运
刚刚过去的凌晨,大多数中国人还在睡梦中,巴黎圣母院突发大火。总统马克龙正准备针对“黄背心”事件发表全国讲话,此刻也不得不搁置政治问题,火速赶往现场刷脸。 火灾发生时的巴黎圣母院 火灾现场的马克龙 火灾持续5个多小时,巴黎圣母院大部分顶部结构已被烧塌: 直播截图
但这只是外观带来的错觉。古代和近代欧洲建筑虽然貌似砖石比例高,但主要体现于墙体券拱与穹顶结构,楼板与屋面的横向延伸大多仍然用木结构实现。比如城堡从外面来看几乎没有木结构,“剖开”看就发现可燃物不少: 城堡建筑内部结构示意,注意楼板是木板 纯砖石结构当然也有,但施工难度太大,成本太高。普通的教堂,连穹顶都是木结构的,下面是法国18世纪初建造的吕纳维尔城堡小教堂的屋架图: 巴黎圣母院虽然比这些小庙的地位高,但也大量运用了橡木屋顶结构,而不仅仅是装修: 巴黎圣母院飞扶壁结构,注意大量木构件 巴黎圣母院剖面,注意坡屋面都是木结构 巴黎圣母院屋顶内部照片
巴黎圣母院西立面 但这只反映了巴黎圣母院的一小部分。圣母院的布局是由巴西利卡演化而来的拉丁十字模式,主体部分是砖石立面后面的中厅、唱经楼与耳堂——上面的屋顶就是这次火灾烧掉的部分: 典型拉丁十字教堂平面图 徐家汇天主堂,清晰地体现了法式教堂格局 耳堂屋顶内部 耳堂屋顶已经烧光,玫瑰窗后空空如也 从航拍角度看得更清楚: 烧出的十字形 西立面双塔也一度失火,所幸被及时扑灭: 法国的门面在燃烧 目前,顶部结构已经全部烧塌: 直播截图 对比火灾前的东立面 最震撼的,还是尖塔烧塌的瞬间: 国内也有类似的样板——澳门大三巴牌坊(圣保罗大教堂遗址)。因此不要觉得欧洲建筑看起来石头多不会着火——烧起来一般只留下“脸面”上的砖石。 澳门大三巴 背后曾有一个完整的大教堂
特朗普推文 直播截图 忧心忡忡围观火灾的巴黎市民也发出质问:为什么不像扑救山火那样,让消防飞机直接从上面浇水?大型消防飞机一次能抛下74吨水,足够压制巴黎圣母院的火头了: 波音747消防飞机
加拿大CL-215两栖灭火飞机扑救山火 非是法国政府不愿,而是不能。巴黎圣母院貌似坚固的坡屋面下,是飞扶壁托住的高墙,以及薄弱的拱顶,几吨从天而降的水弹会直接击碎建筑结构: 巴黎圣母院结构剖面示意 之所以选用木结构搭建坡屋面,就是为了在兼顾防雨的同时,尽量减轻结构负担。巴黎圣母院作为哥特式教堂的典型代表,在中世纪被修筑时只有一个目的:够高。为了达到中世纪结构难以承担的墙体高度,古代建筑师用复杂的飞扶壁体系分担主体结构压力,拱顶根本没有承受冲击载荷的余量。如果消防飞机来扑救,我们将看到世界大战以来巴黎最壮观的轰炸。 因此巴黎消防员只能一边慢慢喷水控制火情,一边祈祷拱顶不会被烧塌或被坠落物击穿。回顾前面的火灾航拍,主体结构的外窗没有透出火光,看来大厅内部没有失火——这意味着大量文物可能得到保存,不幸中的万幸: 巴黎圣母院火灾航拍
巴黎圣母院大厅内部 然而,这毕竟是巴黎,是世界级都市的核心区。从直播视频看,巴黎消防队的灭火效率实在不怎么样,放到中国还达不到省会水平。现场有限的灭火水枪不能从高处喷水,只能远远的在建筑外围低点“射击”,用抛物线方式把水打入火场。甚至消防队员站立的登高平台也太矮,对火情的掌握不足。直播照片还显示火场道路上铺满了水带,这说明市政水源的泵送能力很低下,缺乏配套的水泵接合器,进而限制了同时进场的消防车数量:
火场道路铺满水带 巴黎的消防车控制高度不够,可能是因为巴黎缺乏高层建筑,平时用不上高喷消防车。从直播看,现场最高的消防车仅是30米级的——这个平台高度更多是用于登高救人。 由于历史原因,法国巴黎、马赛的19万志愿消防队都归属陆军工程部队编制,所有出勤救援都是公款开销。上百年来的习惯,巴黎居民大小事务都要找消防队,消防队一年出勤360万次,59%是为了帮助居民(如为病人提供第一时间救助),21%是燃气泄漏、电梯事故等突发状况,10%是处理交通事故,剩下的10%才是灭火…… 大量公款维持的消防部门,主业却与消防无关,硬件采购因此“跑偏”,更多地考虑日常杂务处理。巴黎消防部门一度考虑收费来缓解压力。 在火情基本得到控制后,马克龙发表了简短讲话。马克龙说: “即便火情控制不够理想,但避免了最糟糕的情况……这(巴黎圣母院)是我们的历史、我们的文学、我们的想象力、我们所有伟大时刻发生的地方……我们将重建巴黎圣母院。” 马克龙现场讲话 人祸?
直播截图 在起火前,巴黎圣母院正在进行维修——法国人张罗了好几年的工程。 由于环境污染导致的酸雨常年腐蚀,圣母院建筑老化严重,不仅雕像装饰陆续损毁,后殿结构主体也出现了稳定性问题。此次维修预计耗时3年,费用超过1.5亿欧元,钱从哪儿来成了法国政府头疼的大问题。为了筹集修缮费用,相关基金会甚至呼吁美国人捐款。 年久失修的巴黎圣母院 承包维护作业的,是常年从事修复、保护艺术品与古迹工作的SOCRA公司。搭建脚手架,就是为了将尖塔处的雕像搬到维修作坊里: SOCRA公司切下使徒圣安德烈雕像的头
整整齐齐… SOCRA公司虽然宣称此前经营过法国多处建筑物雕像修复工作,但巴黎圣母院的十二使徒和四福音传教士铜像都在屋脊交汇处,施工作业复杂,实际上是一项建筑工程。而建筑工程是一门和艺术品修复差异很大的技术。脚手架因施工操作不规范而引发火灾,是很常见的工程事故原因。更可怕的是,SOCRA公司在2014年,只有35名员工。 近代以来,巴黎圣母院为了避免火灾,整个木结构顶部内都没有安置电线,理论上说不存在建筑内部的引火因素。但外部施工过程中,切削铜像溅射的火花,施工用电的走线,都可能引发火灾。脚手架平台材料也是易于引火的木板,没有任何防火隔离措施: SOCRA公司维修工作照片 施工不规范,圣母两行泪。
笔者作为前建筑师,曾手绘过巴黎圣母院,在此翻出旧图稿,对巴黎圣母院致敬: |
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