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文章来源:加拿大加新网(微信号:cacnewsca) 遇到困难找记者? 上周五,加拿大联邦交通部刚刚公布新的航空乘客权利新规定Air Passenger Protection Regulations。 这一新规加强了对乘客的保护,被坊间称为“加拿大最严航空新规”。 据悉,新规定将分阶段实施,第一阶段是7月,第二阶段是12月。 正在大家一片欢呼之际,又有航空公司出现无故取消航班导致温哥华一家10口被困机场的情况。 紧接着,同样的航空公司,近期出现24小时的延误,满机乘客被困在热爆了的飞机好几个小时不能动弹,梦幻旅行几乎变成噩梦。 温哥华一家10口被困机场 CBC报道,家住温哥华的CatherineJuanima连同丈夫、孩子等其他家人一起在月初到欧洲旅游。 他们从温哥华飞到欧洲,再转至多伦多。 回程则是购买的Sunwing在5月21日从多伦多飞温哥华的航班。 回程前,Catherine忽然收到通知,Sunwing告知,该公司21日从多伦多飞回温哥华的航班已经被取消。 这时候,她和全家10人已经抵达多伦多。突然被取消航班,使得他们被迫留在多伦多。 Catherine不高兴。 一来Sunwing突然取消航班,却没有给她提供任何合理解释。 二来Sunwing只给了她两个选择,要么退票,要么改到9天后的那个航班。 退票临时再定机票,价格贵出一大截。 改到9天后的话,Sunwing已经表示无法支付这9天的酒店费用,这意味着一家10口还要多出在多伦多多待9天的钱。 随便一算,这大概是约5000刀的事…… 何况,假期都已经用完了,孩子要上学,大人要上班,这9天也腾不出来啊。 Catherine恳求Sunwing再做安排。 但Sunwing说了,只能提供100元的机票费用优惠券,让她在未来在购买Sunwing其他机票时可以使用,并代表公司的歉意。 据悉,依据Sunwing公司自己的规定,乘客航班没有正当理由被取消时,Sunwing必须“尽早将乘客运送到目的地,无需任何额外费用”。航空公司必须对乘客的任何额外费用提供补偿。 然而,现在事情摆在这里了,sunwing除了非常诚恳的道歉外,似乎并不能解决任何实质性问题。 百般无奈之下,Cathrine只好求助媒体,他们找到了CBC曝光此事。 结果媒体一介入,Sunwing口气就放软了。 答应给10名受影响的乘客安排加航飞往温哥华的航班,也同意支付在酒店的费用。 Catherine一家的情况终于得到解决。 不过,7月往后,类似的情况可能不需要求助媒体才能解决了。 联邦政府将会在7月中开始实施新的加国航空乘客保障措施,航空公司必须向受影响乘客作出赔偿。 更多细节在文末。 延误24小时 乘客被热哭 其实,就在刚刚过去的这个周末,Sunwing还搞了一个事。 CTV报道,一趟计划从多伦多飞往墨西哥坎昆的Sunwing航班因故取消。 而这时候,飞机里已经坐满了心情雀跃,等待着飞往坎昆度假的乘客。 几个小时过去,飞机依然没有起飞。 非但不起飞,连空调都没有开。 可以想象,多伦多的夏天,狭窄的机舱,没有空调,被困在里面站也不是坐也不是的乘客,被热得焦躁不已放声大哭的孩子……这时间简直度日如年。 乘客们纷纷要求下飞机,然而“空乘人员只是看着你,告诉我们发生了什么。” 有乘客说,本来是期待已久的梦幻假期,竟然还没起飞就像噩梦。 后来,Sunwing在接受CTV的采访后表示,该趟飞机“无法使用”,需要替换另一架飞机。 也是因为同样的机械故障,影响到飞机的空调系统。 Sunwing表示,该机乘客后来被安排了到酒店过夜,乘坐第二天早上起飞的航班。 最后跟大家温习一下从7月起即将实施的航空新规: 根据GTA,延误原因如果是在航空公司可控的范围内,如停机坪延误、航班取消等,需要向受影响的乘客支付赔偿金,按照要求安置旅客并完成行程。 赔偿的标准则会以航班延误和取消后,旅客须在当地逗留的时间作计算。 大型航空公司,延误3到6小时最低赔偿$400; 6到9小时最低赔偿$700; 超过9小时最低赔偿$1,000。 小型公司,延误3到6小时最低赔偿$125; 6到9小时最低赔偿$250; 超过9小时最低赔偿$500。 同时,航班延误期间要为乘客提供食品、饮料及电子通讯服务,比如免费的Wi-Fi。 如果乘客登机后,飞机在跑道上出现延误,若接近3小时,航班要为乘客提供正常使用的洗手间,适当的通风条件,食品及饮料,以及通讯服务; 如果超过3小时,航空公司应让飞机返回,并让乘客下机; 如果航班当晚无法起飞,航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。 此外,超卖座位可赔2400元或以上、行李丢失最高可赔2100元。 …… 人在旅途,各种不易。 希望7月新规实施之后,各航空公司可改善自身服务,乘客也可安心旅行。 转载须保留 |
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