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文章来源：加西周末微信（微信号：WestCanadaWeekly） 每年这个时候 伤亡人数翻倍 你对温哥华这样雨下下下下下个不停的天气，还有指望吗？
天气预报显示，昨儿个大温部分地区虽然太阳稍稍露脸，但是从今天开始，又进入新一轮的雨水轰炸。
而且，今天的雨水只是个序曲，到了周一，请大家出门一定带上雨具，穿好雨鞋……
预计周一，大温部分地区的降雨将达到30-50毫米。
随着降雨和冷空气的影响，BC省的降雪区域也向沿岸地区步步逼近。
本周，温哥华市已经开始讨论如何督促市民及时铲除门前和人行道上的冰雪，就现有的积雪违规通知和罚款方式进行评估，确保冬天来临时，有个切实可行的执法计划。
但是也有前市议员表示，现有的条例已经很清楚，市政府不要再花时间去开会叨叨，好好执行就可以了！
比如，在2016-2017年的冬天，温哥华整个城市都被冰雪给埋了……十周之内，温市发出了10267条铲雪警告，但是最终处罚数量仅500多起。
温市政府认为，比起严格执法，这种“软”教育的方式更能督促市民及时铲雪。
不过加拿大其他很多大城市就没那么耐心了。罚款之前，只发一次警告，或根本不警告。
这个万圣节 东部的孩子恐怕要踩雪去要糖了
例如，埃德蒙顿市对没有及时铲雪的居民处罚100加元的罚款，而且会不会提前警告，大概是要看执法者的心情。
卡尔加里的最低罚款金额是250加元，还有至少150加元的市政工作费。
多伦多会发布一次警告，除了罚款之外，也要加收市政工作费。
话说回来，虽然BC内陆各地已经下雪，大温离真正的雪季到来，还是有一阵子的。
受到太平洋上高气压的影响，下周临近尾声时，大温的天气可能会转晴，从十月底到十一月初的那几天，估计都会是挺不错的天气。
这样一来，期待万圣节的孩子们，估计也不会失望了。 但是大家都知道，温哥华的特征是一下雨就暖暖的，一出太阳就冷到崩。
因此接下来的晴朗天气，大温的低温普遍降低，尤其是早出晚归的人们，一定不要被晴天给冲昏头脑，出门还是要多带一件衣服！
此外，每年的10月到第二年1月，都是行人遭遇车祸数量最高的季节。
温哥华市府的数据显示，43%的汽车碰撞行人的事故，发生在10月至1月期间的下午3-6点。每年有约1200名行人在这段时期遭遇车祸，是其他时期的两倍！
相比之下，5-8月的行人车祸受伤人数为670人左右。
又是雨雪，又是下班高峰，加上天黑得越来越早，忙碌了一天的人们匆匆赶路回家，一不小心可能就疏忽了路面安全。
上周，温哥华市就发生了一起非常悲惨的车祸，24岁的女子Desiree Evancio被卷入一辆白色小面包车下，而司机竟没有意识到撞了人，就这样把Desiree拖拽了7个街区！
大难不死的Desiree，全身严重骨折，需要住院至少一年来接受手术，一辈子都无法恢复真正的健康。
她的下巴三处断裂，脸被撞的面目全非，需要从腿上切下骨头和组织来重建脸颊骨，进行面部移植手术。此类手术，BC省之前从未进行过。
而且她眼睛已经失明，很可能需要装义眼。
肇事者是一个从美国来温哥华巡演的朋克乐队成员，可能涉及酒驾。更要命的是，肇事车辆没有足够的保险来赔偿Desiree的医疗费用。 道路安全协调员乔安妮·伯格曼（Joanne Bergman）指出，行人与车辆的碰撞，大多发生在十字路口，而且往往是在行人有路面权的情况下。
对于行人，伯格曼建议在过马路的时候不要看手机，也不要戴着耳机，即使自己有路面权，也不要太信任司机，要把安全掌握在自己手中。
早出晚归的行人，更是可以套上一件鲜艳、带反光条的防护服，增加自己被司机看到的几率。
对于各位司机，前温哥华市规划师桑迪·詹姆斯（Sandy James）认为，全省应该将非主干道上的车速降到每小时30公里。
他指出，如果以50公里/小时的速度被撞，行人生存的几率是20％。如果以30公里/小时的速度被撞，生存几率将增加到90％的几率！
而且车辆行驶速度越慢，司机对路面情况做出反应时间就越长。
11月3日，夏令时就要结束，日落时间也将比现在提前一个小时，届时下班之后的户外更加昏暗，还望大家无论开车或是走路，都安全出行！ 转载请保留
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