- 48小时新闻排行
- 7天新闻排行
文章来源:加西周末微信(微信号:WestCanadaWeekly) 怪不得我们的车险保费越来越高。 BC省唯一的汽车保险公司ICBC不仅是个保险公司,还是个疯狂的烧钱机器,以及内部利益团体心照不宣的摇钱树和聚宝盆。 ICBC高薪雇员人数猛增 比前朝高出2倍 ICBC在北温哥华的总部办公楼。 本周一(10月28日),ICBC发布了2018/19财年的服务报告。数据显示,ICBC年薪$15万以上的员工数目几乎是两年前的两倍,而这还是民众抗议后大幅降薪裁员的结果。2017/18财年,ICBC年薪$15万以上的高薪员工,人数是省自由党执政期间的三倍。 2018/19财年的薪酬数据显示,ICBC公司年薪超过$15万元的员工这一年中共有93名。而在2017/18财年,这个数字更高达148人。 2017/18财年是BC省NDP上台执政的第一年。作为对比,之前的2016/17财年,ICBC年薪高于$15万元的员工只有47人,当时是省自由党执政。 年薪$20万以上高管的人数,也有类似的模式。2016年省自由党执政时只有11人,但NDP一上任就猛增到32人,遭受批评后又降为21人。
BC自由党省议员(MLA)周豪杰(Jas Johal)表示,BC省民看到这些数字后一定会气得七窍生烟,因为这种涨薪幅度显然非常不合理。周豪杰说:“今年我的车险保费又涨了。我以为这些钱是用来抚慰那些在车祸受伤的人,没想到都给了本来就收入不菲的ICBC内部员工!” 关于高薪员工太多的问题,主管ICBC的BC省律政厅长尹大卫(David Eby)反驳道,其实这件事去年已改善了许多。无论年薪15万还是20万以上的雇员,人数在2018/19财年都有明显下降。这也是ICBC竭力削减开支的表现之一。 高薪员工奋斗一年留下巨额赤字 ICBC平均每天亏损$280万 ICBC在2018/19财年对高薪雇员进行了大幅裁员,理论上开支应该降低的,至少在人力成本方面。但奇诡的是,这一年ICBC的支出明显上涨。 在刚过去的财政年中,ICBC的赤字高达$11.5亿,相当于每天亏损约$280万。但这已经比一年前有所好转,2017/2018年的亏损是每天$350万。
早在2017年上任之初,尹大卫就愤怒批判说:“ICBC简直是个烧钱机器!”而加拿大纳税人联盟则指,ICBC给员工发放高额薪酬,相当于“火上浇油”。 增聘550名一线员工 处理理赔事宜 尹大卫说:“我们在削减高薪管理人员的同时,也雇佣了许多一线普通员工,尤其是处理理赔(claim)事宜的员工。” 2016至2018年3月,ICBC增聘了550名全职员工处理理赔事务,包括工伤确认、索赔法律服务和欺诈案件调查。理赔员工的年薪是$7.5万至10万。
|
关注获得及时、准确、全方位的新闻消息