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加西周末微信（微信号：WestCanadaWeekly） 一辆从科幻电影里开出来的车 埃隆马斯克（Elon Musk）预告已久的“赛博朋克”电动皮卡昨晚终于在加州SpaceX 基地旁的设计工作室发布了，在集齐了Model S、3、X、Y（Sexy）之后，这一次特斯拉将领域拓展到了皮卡领域。
酷炫外观，防弹，开的比保时捷快，甚至还声称能开上火星，这辆被称为Cybertruck的皮卡真的有这么强悍？ “卡车已经一百年来没有发生变化了。”马斯克说，于是 Cybertruck 来了。 让我们先来看几张Cybertruck的外观：
造型之夸张，好像一辆装甲车。
设计风格也很前卫，仿佛是从科幻电影中走出来的，据说马斯克是从著名科幻电影《银翼杀手》中获得的灵感。
棱角分明，一点弧线都没有，可以说是“圆滑当道时代的锐利异类”。
还很实用
内饰也很高科技，方向盘类似于F1赛车。
不仅外观酷炫，车本身也独具特色，首先是车身，据马老板所说，Cybertruck的车体用了Space X火箭上所采用的不锈钢，没啥特点，就是硬。
为了证明给观众，设计主管弗朗茨·冯·霍兆森(Franz von Holzhausen）抡起大锤就砸向了车门。
一锤子下去车门完全没有变化，没有凹陷，甚至没有划痕，而正常的车门在这一锤之下就是个大坑。
除了车门硬，车玻璃也硬，让铁球从高空自由落体砸车窗，啥事儿没有。
然而，马老板还没来得及炫耀完，直播的发布会上就翻车了。 设计主管拿起刚刚自由落体的铁球，用力砸向了车窗，想向观众们展示车窗的防弹效果，但令人没想到的是，号称防弹的玻璃，居然就这么碎了。
设计主管愣住了，只能尴尬微笑，马老板在一旁也傻了，还忍不住爆了粗口：”Oh my f*****king God……” 瞬间被打脸。
眼看这么尴尬，马老板赶紧出来打圆场，说手下扔的太用力了。 行，那就再来一次吧，试试后车窗。
结果又碎了。。。 这下子大家脸上可都挂不住了，马老板只能开始解释，他们在内部测试中扔过各种东西，别说铁球了，厨房水槽都扔过，但玻璃都没事，这次不知道怎么回事。不过好在，车窗没有被砸穿。
介绍完了外观，再来看看车的性能，不得不说，在性能上特斯拉做的真的很厉害，畅销北美的经典皮卡福特F-150，北美人的五菱宏光，在Cybertruck面前只有被虐的份，在拔河实验中轻松被Cybertruck拉着走。
Cybertruck可以轻松托起3500磅重的货物。如果是拖拽货物，它可以拉动14000磅的牵引力负载。
续航也很强悍，后驱单电机版能够续航 250 英里（约 400 公里），全驱双电机版续航300 英里（约 480 公里），全驱三电机版续航500 英里（约 800 公里）。
三者售价分别为39,900、49,900 和 69,900 美元，加拿大的具体价格还未公布，预计从 2021 年末开始量产，真正交付可能要2022年以后了。别看价格好像不贵，但按照特斯拉的尿性，各种配置选配一下，落地价格估计能翻一翻。 别看Cybertruck块头大，速度一点也不慢，顶配版能在2.9秒内达到60英里/小时的速度，甚至能跑赢保时捷911。
在发布完之后，大家对这辆车褒贬不一，最大的吐槽还是在于外观上，分析师们对这辆车也不看好，觉得这辆车“太奇怪”，传统的皮卡制造商们可以稍微松一口气了。 中国网友乍一看这么硬核的车，还以为是手工耿焊的。
果不其然，特斯拉的股价一天之内狂跌了6.14%：
特斯拉这次的假想敌，福特的股票则涨了2.07%
虽然很多人不看好，但这并没能阻止大家买买买，温哥华的一位华人朋友在昨晚看完发布会后就迫不及待地定了辆车。
在完成订单后，会有一只猫头鹰来恭喜你。
目前特斯拉还在Model 3和Model Y产能全面爬升的阶段，之后不知今后是否还有精力、资金以及产能去兼顾皮卡车的投产。 那么问题来了，你会选择F-150还是Cybertruck呢？ 转载请保留
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