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 一张由787公务机执飞的伦敦经停日内瓦飞上海的海报，14日下午传遍朋友圈，海报上信息显示，这趟航班每个座位售价人民币18万元起。当晚，有消息称这班公务包机航班在放出售票后短短两小时内就售罄，据运营方金鹿公务的消息，目前这架公务机的确已收到100多个预定需求，主要来自伦敦。 与此同时，东方航空14日晚刚刚上线的伦敦到上海新增航班也在一夜之间售罄。 第一财经报导，3月以来，中国国内新冠疫情得到控制，但境外新冠肺炎确诊病例却暴增，尤以欧美为甚。不少在外华侨、留学生都开始选择回中国躲疫情，这也催生回国机票的一票难求。 此前，由于春节期间各国对中国实施入境限制，不少到欧美的洲际航线被取消，这也使得欧美回国的航班运力捉襟见肘。 一位国内航司的电话客服人员透露，自新冠疫情爆发以来，咨询国际航班业务的电话一直比平时多，前期是咨询要开学的怎么能去国外，现在则是咨询怎么从国外回来。 据报导，大部分留学生家长已在上周为孩子买好回国机票，截至周五，3月欧美直飞回上海的机票已基本售罄。不过，不少仍未与欧美断航的二、三线城市仍有少量余票，但回程的经济舱票价也已经上万，更有提前包下航司座位的机票代理顺势涨价，经济舱也叫出3万的高价。 尽管通过航司app和ota平台已经很难刷到欧美直飞回中国的机票，不少想回国的华人及留学生家长仍然到处“跪求”直飞回国的途径。 也有不少华人向航司求助想透过商业包机回国，但目前航司要申请执飞欧美的商业包机任务，都需国家层面统一调配。 不过，更多其他欧美国家的华侨和留学生，开始寻求公务机包机的方式拼机回国。不少票代也各显神通，除继续在各个订座系统里刷舱位以外，也开始寻找散发公务包机的资源。 另据红星新闻报导，从意大利罗马、米兰等地回国的机票，虽然需经停德国慕尼黑或日本东京进行中转，但票价基本上都涨到2万元以上，而且所剩不多。 目前从英国回国的航班多由外国航司执飞，而且需要在阿布扎比或日本东京等地进行转机，票价多在1万5000元以上，甚至出现超过5万元的机票。 不仅仅是意大利和英国，从法国、美国等国家回国的机票价格相较往年均有所上涨。
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