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因疫情原因导致商用航班减少， 航空公司不得不将数千架飞机留在地面上。 在这样的情况下， 他们必须找到一个停放它们的地方。  单单一架飞机， 比如空客330， 就足足有60米长， 机翼占地361平方米。  世界主要的国际枢纽机场， 滑行道、机库甚至跑道 都临时成了大型停机场 多地机场出现飞机 滞留停机坪的“爆机”景象。 中国香港国际机场    美国塔尔萨国际机场    瑞士苏黎世机场   美国西雅图波音飞机场   美国加利福尼亚机场  加拿大温哥华国际机场  英国伯恩茅斯机场  西班牙马德里巴拉哈斯机场  丹麦哥本哈根机场  美国亚特兰大国际机场  美国匹兹堡国际机场     飞机不单单停在那就好了 飞机停飞48小时以上 就要开启不同阶段的维护程序了 美国伯明翰-沙特尔斯沃  飞机每7天 需要打开电气和液压系统 以检查它们是否正常工作 并启动发动机并使其空转约20分钟， 以便对所有组件进行润滑。   截至4月15日， 全球还在运行的飞机总数为7635架， 而全球停运的飞机数量为1.44万架。  如果疫情再得不到控制， 飞机只能一直烧钱 飞机场真的变成了飞机展览馆了。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
身家暴涨20亿 温哥华富商登顶加拿大首富! 福布斯排名大洗牌 加拿大人骤减!
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