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据央视援引外媒报道,印度空军购买的新型法国“阵风”战斗机近日在喜马拉雅山南麓的喜马偕尔邦开展夜间飞行演习。 报道援引一位印度政府人士的话称,“阵风”夜训的位置距离实际控制线比较远,这样能避免被解放军的雷达识别出战机的频率信号,防止战机被干扰。
印度政府这样的担心不无道理,因为按照印度空军一贯的作风来看,被干扰很可能导致印度“阵风”的首摔。 就算不被干扰,印度“阵风”飞行训练也可能会摔机。别忘了几年前,印度还曾经惊呼发现解放军歼-20出动,结果闹了半天,发现其实是金星。能把金星当成飞机,这奇葩记录也是没法破了。 毕竟这批36架阵风是印度斥巨资购买的,单价约2.2亿美元,而且“阵风”战斗机的性能不仅在印度空军中堪称当家主力,即使在世界范围内也算是一代名机,因此印度把该机几乎当成了“救命稻草”,印度媒体一度曾大肆鼓吹“阵风”压制解放军的歼20的荒唐言论。 而且,据《环球网》援引《印度时报》8月9日消息,印度政府当天发布了一份关于进口武器装备的详细禁令,这份禁令上共包含约101种武器装备。 印度国防部将根据给定的时间表逐步停止进口这些武器装备,以推进“国防自主化”这很可能意味着这36架“阵风”将摔一架便少一架,不会再补充。 不过,“阵风”虽然不像印度媒体吹捧的那么优秀,但是作为一款按照国际标准算是4代半的多用途战斗机,“阵风”还是有自己的独到之处的,整体性能优于印度空军装备的俄制苏30MKI。 首先是海空通用,“阵风”目前在法军手里既可以给空军使用也可以用作舰载机登上法军的航母. 还有就是“阵风”上面搭载的航电系统很先进。在印度飞行员刚刚把“阵风”战机接回国时,还表演了30米超低空掠海飞行。 其中包括的全自动地形跟踪系统就是“阵风”能实现超低空飞行的主要原因。全自动地形跟踪系统能够让飞行员不用手动配平高度,并且能够适当的避免飞行员在下降过程中生产视觉错乱。 不过,“阵风”上面号称欧洲最先进的航电系统对飞行员的水平要求也高。但是如果飞行员经验不足,水平不达标,还要盲目尝试超低空飞行的话,很可能导致战机直接冲进海里或者坠地。 所以,“阵风”战斗机对印度空军来说很可能会像“双刃剑”一样,先进的性能固然好,但是与此同时对飞行员和后期维护的要求也很高. 大家都知道印度空军摔飞机多,但是如果只看数量,美国恐怕摔得不比印度少。世界各国也都避免不了飞机因为各种原因失事的问题,只不过数量有差异而已,但是其他国家能够做到通过飞机事故发现问题,及时改正,避免再出现。而像印度这样摔一架就是摔了,摔完再买,而不去反省自身的问题的国家,全球恐怕独此一个。 |
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