歼20和歼31双双“落选”？中国可能全新研制一款舰载五代机

自歼15之后，中国下一款上舰机型到底是谁？一直是广大军迷非常关注的问题。近日，相关媒体曝出一张展会上FC-31鹘鹰战斗机带军徽的模型照片引发热议，网友们纷纷猜测，这是不是标志着FC-31"转正"上舰已成定局？

其实关于我国下一代舰载机的争议一直广泛存在于军迷圈中，并且主要分成三派。分别是FC-31转正上舰、歼-20上舰、和研制全新的第五代舰载机。而FC-31这次带着军徽"露脸"被某些网友认为是大局已定的标志，毕竟近几年随着我国航母建造进程的不断加速，对于舰载机的需求也越来越大，未来不可能让我们的002型甚至003型航母一直与歼-15作伴，第四代舰载机必不可少，而FC-31作为一款相对成熟且仅比歼-20晚一年出现的现成"答卷"，必然会让军迷朋友们充满期待。

但这次带着军徽模型的曝光是否就意味着FC-31成功上岸呢？在此不得不泼一盆冷水。模型和真机带军徽的差距是巨大的，实际上早在今年5月份，一篇官媒报道的《发扬五四精神，不负伟大时代》文章中，就曾出现了FC-31模型带军徽的照片，但这并不能代表什么实际意义。

对比一下就可以发现，我国第一款五代机——歼-20的第一架原型机就涂有军徽，而沈飞自主研制的FC-31即使是在珠海航展这种国际活动中亮相也仅仅是喷涂了中航工业的标志，目前为止都没有真机喷涂过军徽，这种态度可见一斑。

我们到底需要怎样的第四代舰载机？面对来势汹汹的F(A)18E/F超级大黄蜂和装备精良的F-35，到底需要怎样的海四代才能不落下风？就目前来看，要搞"一鸡三吃"的FC-31离我们的要求还相差甚远；其中最大一个硬伤就是航程实在太短。歼15飞鲨重型舰载机的最大航程可以达到3500公里，有效作战半径可以达到1700公里，而FC-31的内油作战半径为1250公里，差距不小。

相对于始终把目光放在FC-31上舰，不如憧憬一下我国全新的海飞四代战机。8月17日上午，空军权威专家宋心之解读了WS-19发动机的相关情况，表示其推力超过10吨并且涵道比可能没有此前公布的0.68那么大，对于一直期待海飞四的军迷来说无疑是大好消息。对于基本可以确定明年首飞的海飞四战机而言，发动机这块心病若能解决也将大大拓宽其各项性能的天花板。

我国的海四代舰载机可能拥有全向矢量喷管，并对接歼-20具有的光电分布式孔径系统EODAS与EOTS电光瞄准系统。在航电水平相近，超音速机动性甚至超过F-35的情况下，明年海飞四的面世或许会给我们一个大大的惊喜。

免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca