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反对党环团抗议 原住民誓保领海 联邦政府周二正式宣布批准兴建斥资70亿元的北方门户输油管(Northern Gateway)计划，但安桥公司(Enbridge)须遵守去年评估报告所提209项建议。消息除立刻引来联邦反对党群起炮轰，指在三分二卑诗省民反对兴建下，联邦保守党明年大选将付出沉重代价。另外，卑诗省府指，该计划尚未满足该省提出的五大条件。周二温市中心也爆发大型抗议集会(详A2)；卑诗势成北门计划角力的主战场。 去年12月，国家能源局(National Energy Board，简称NEB)检讨小组发表报告，支持政府批准这项输油管兴建计划，但能源公司须符合209项条件。同时，保守党政府一直强调，为加国石油开发亚洲新市场是当前经济发展要务。 据联邦天然资源部长克福特(Greg Rickford)周二表示，这是一个重要进程。能源公司下一步工作，就是向NEB清楚显示，将完全符合209项条件。 能源企业安桥公司总裁莫纳科（Al Monaco）对政府开绿灯表示欢迎，指计划将直接带来经济利益，但该公司未来仍有一些工作要做，「如果我们不能证明能提供安全和环境保护，经济效益并不重要。换言之，单是经济利益无法获得公众支持」。他指出，他们未来有三项主要工作，包括满足评估报告所提209项建议；回应卑诗省府5项条件；继续争取卑诗社区和原住民团体的信任。 不过，有分析家指出，这项具争议的能源发展计划，仍要面对多项法律挑战和政治角力。联邦自由党党魁小杜鲁多（Justin Trudeau）周二说，他如果当选总理，将否决该计划。 卑诗仍具否决权 成角力战场 卑诗省长简蕙芝(Christy Clark)、省环境厅长蒲拉克（Mary Polak）分别指出，省府的立场没有改变，北方门户计划尚未满足省府所提出的5个条件。 「北方门户输油管想要在卑诗开工，还有很多工作要做。」蒲拉克说：「我们须要看到国际级陆地漏油事故反应设施，要看到国际级海上漏油事故反应策略，看到与原住民改善关系，看到卑诗在利益分享上获得公平分配。」 海岸原住民议会(Coastal First Nations)领袖斯特雷特(Art Sterritt)表示，他们希望简蕙芝阻止该项目。斯特雷特指，他们计划展开法律诉讼或推动公民投票(referendum)来反对输油管计划。 斯特雷特又说：「我要看安桥公司是否胆敢开工，把铲子插入我们的土地上。原住民和我们的盟友将会保护我们的土地权利和子孙后代的利益，绝不允许油轮进入我们的领海。」 总部设于卑诗的环保组织山茱萸行动（Dogwood Initiative）发言人纳盖特（Kai Nagata），也呼吁简蕙芝加入否决输油管计划的阵营，如果她不站出来阻止的话，他们将不得不推动公民投票。 纳盖特说：「三分二的卑诗省民反对北方门户计划……简蕙芝如今唯一政治上可行选项，就是加入我们，力阻计划通过。」去年6月，卑诗省府宣布有权否决该计划；简蕙芝说，虽然联邦有权决定，但卑诗省府至少在60项许可证申请程序上可予否决，包括可拒绝供应电力。 卑诗新民主党(NDP)党领贺谨(John Horgan)认为，批准计划是令卑诗哀伤的一日。不过卑诗商业议会主席德阿维农（Greg D'Avignon）则表示支持，认为将令本国在全球经济担当主要角色。
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