罢工阴影临近，西捷航空开始停飞部分航班，周日或现大规模航班取消

西捷航空（WestJet）已开始停飞部分航班，以应对约4400名空乘人员可能在周日发起的罢工，并建议旅客出发前务必核实航班状态。

航司通常在罢工威胁出现前提前取消航班，避免机组和旅客滞留。西捷表示，仍在与代表空乘的加拿大公务员工会（Canadian Union of Public Employees，简称CUPE）谈判，力争达成新合同。

若双方在周日早晨前无法签约，任何一方均可启动停工，数百架次航班将在长周末被取消。CUPE发布的72小时罢工通知将于卡尔加里（Calgary）时间周日午夜后到期，西捷同步发出了停工通知。

西捷方面称，由Q400机型执飞的西捷安可（WestJet Encore）航班以及合作伙伴的代码共享航班不受影响。双方在周五下午继续谈判。

CUPE 8125分会主席阿利娅·侯赛因（Alia Hussain）透露，谈判取得一些进展，但剩余议题必须在谈判桌解决，工会仍希望避免罢工。

在多伦多皮尔逊机场（Toronto Pearson airport），不少旅客行程悬而未决。准备飞往温哥华（Vancouver）的戈尔德·加伍德（Gord Garwood）说，担心十天后返程航班被取消，只能寄望一切顺利。前往墨西哥的卡莉·亚当斯（Callie Adams）则表示，若如期返回受阻，周一只能向公司告假。

西捷已准许旅客在7月30日至8月4日期间免费进行一次改签或取消，因罢工被取消航班可获退款。

地面工作期间的酬劳支付问题是谈判最大症结。不到一年前，同一议题曾引发加拿大航空（Air Canada）空乘停工，最终渥太华出手介入，通过强制仲裁并下令复工。

从多伦多中转回卡尔加里的桑亚·肯尼迪（Sanya Kennedy）认为，西捷应按实际工时支付薪水。而前往阿姆斯特丹（Amsterdam）的林克斯·斯兰普（Rinks Slump）则不为所动，称过去六年多次接到罢工通知，“总是在最后一刻解决，政府会出台复工立法”。

皮尔逊机场方面表示已知悉相关罢工和停工通知，并敦促旅客向航司查询航班信息。

西捷日均执飞超过600个航班，高峰日运送旅客逾7万人次。业内人士指出，一旦在夏季旅行旺季停摆，将给航司造成数百万美元损失。

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