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又出事 5月6日凌晨,旧金山国际机场上演了惊险的一幕:两架载满乘客准备起飞的联合航空波音777客机在机场跑道上竟意外相撞! 根据美国联邦航空管理局(FAA)的通报,这次相撞的主角分别是飞往澳大利亚悉尼的联合航空863航班,以及飞往中国香港的联合航空877航班。 当时是凌晨12点35分左右,863航班正从登机口缓缓倒退,准备进入滑行道时,右侧的机翼不幸撞上了正在旁边登机口做出发准备的877航班的左侧机翼。 现场的一名乘客迈克尔·贝尔金(Michael Belkin)对当时的状况记忆犹新。他告诉记者:“当时飞机刚开始从登机口向后推离,我就感觉到有些异常。” 迈克尔表示,他认为这起事故是地勤人员在飞机滑行时没有注意造成的:“飞机刚退了几米就突然停下了,停顿了一下后又继续向后移动。当飞机开始滑行时,我看到旁边那架飞机的推出角度特别奇怪,两架飞机的距离非常近,我当时真的屏住了呼吸。” 结果意外果不其然地发生了:“就在快要擦肩而过的一刹那,两架飞机突然又停住了,随后许多应急车辆迅速赶到现场,我们才意识到真的出了事故。” 据联合航空公司公布的数据,当时863航班搭载着202名乘客和16名机组人员,877航班则搭载了306名乘客和16名机组人员,两架飞机上共有508名乘客和32名机组人员。 幸好,事故发生后,这540人均安全撤离,未出现任何人员受伤的情况。 FAA还特别指出,这次事故发生在机场塔台无法与飞行员直接沟通的地面区域,因此地勤人员的指挥显得格外重要。 一段航空管制员与飞行员的通话录音中,显示当时有管制员曾提醒863航班的飞行员:“你们推出得有些太深了,确认旁边飞机是否注意到你们。”然而,这一提醒显然没有阻止事故的发生。 事故发生后,联合航空立即启动了应急处置措施,并表示正在积极协助受影响的旅客改签其他航班,确保他们能够继续旅程。同时,联合航空表示将全力配合FAA的调查,厘清事故的真正原因。 令人担忧的是,这并非近期美国航空业首次发生类似事故。就在不到一个月前,位于华盛顿的罗纳德·里根国家机场也发生了一起飞机相撞事故。 当时两架隶属美国航空公司的区域喷气客机在滑行道上机翼碰撞,其中一架飞机上还搭载了数名美国国会议员。所幸同样未造成人员伤亡。 更值得关注的是,美国另一重要航空枢纽,新泽西纽瓦克自由国际机场,最近还经历了一场惊心动魄的事故,导致机场至今都一片混乱。 4月28日,机场塔台由于电线故障,竟然与近20架飞机在约90秒内完全失去了通信和雷达联络。 这一突发状况引起了现场控制人员的极度慌乱,有飞行员急切地多次呼叫:“塔台,你们在吗?” 尽管短暂,但这一失联事件的后果严重,引发了最近这几天内数千次航班延误与取消,甚至造成了机场大面积拥堵。 周一,机场的航班延误和取消数量高居全球机场榜首。周二早上8点半前,已有至少42架航班取消,46架航班延误,旅客行程一片混乱。 FAA的发言人也承认,目前航空业确实面临着地面控制人员短缺、设备老旧等多重问题,纽瓦克机场近期的控制人员严重不足,多名塔台工作人员因多次设备故障导致的心理压力过大而请假。 这些问题都进一步加剧了航班安全隐患,给乘客带来了不小的心理负担。 对于频繁出现的航空事故,美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)公开表示,尽管事故本身都未造成人员伤亡,但这反映出航空系统整体的脆弱性,必须尽快采取措施加以改进。 他强调:“虽然短暂的通讯中断不会直接导致飞机坠毁,但这暴露出我们航空管制系统中极大的漏洞,必须尽快修复。” 航空安全无小事,无论是地勤的每一次操作,还是塔台的每一声指令,都关乎数百人的生命安全。希望这样的意外能成为行业改进的契机,让每一次飞行都更加平稳顺畅! |
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