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华人3万1500元购置的新车,第二天3万4700元卖出,一天净赚3000多元。(Cristian提供) 南加二手车市场持续火爆,华人日前入手一部新车,第二天参加全网拍卖,一天就净赚3000多元。面对这样的市场,这名华人感慨万千,“这真是一个疯狂的时代。” 华人Cristian在洛杉矶县艾尔蒙地市(El Monte)经营华美车行多年,主要从事二手车的买卖服务,今年5月17日,她在一家4S店入手一部丰田(Toyota)凯美瑞SE。据Cristian介绍,当时4S店在原有的定价上加价7000元出售,“我比较懂行情,就跟对方讨价还价,最后加了1600元,总价3万1500多元到手。” 第二天,这部刚入手的新车参加全网拍卖,仅几个小时,就有27次出价,最后普通的丰田凯美瑞以3万4700元的价格成交,Cristian一天之间净赚3000多元利润。她表示,“现在这个市场真的疯狂,哪怕加价买到的车,转手卖出去还是有利润可赚。我们在这个二手车市场做了这么多年,没想到一场疫情会让车市变成这样,太不可思议了。” 在Cristian的记忆中,二手车市场自去年开始火爆,今年则愈演愈烈。去年3、4月,她的华美车行收购了一辆奔驰(奔驰)车,当时价格是2万3000元,之后这部车租借了一年,租金到手1万6000多,如今车的估价是2万8000元。 Cristian说:“一年多来,这部二手车的价格涨了5000元,以前二手车开的时间久了,里程数增加就会跌价,现在不跌反涨。” 这样的情况并非个案,市场上的例子非常多见。根据相关数据,二手车的涨幅已经高达40%左右,新车涨幅超过10%。二手车价格高涨的主要原因是,两年多的疫情导致新车产能跟不上,供应不足,新车买不到,消费者就把视线转移到二手车市场。 Cristian认为,“二手车市场完全由供需关系决定,市场需求太大,价格就飞速上涨。” 据不少消费者反映,目前去4S店购买新车,最普通的车型都需要等待两三个月,同时还要加价。一位不愿透露姓名的华人说,“两三万的新车平均都要加价5000元才能订到,其中有很多附加费用在里面。” Cristian表示,她能在短时间内入手这部新车全靠运气,四处打电话找现车,最后在一个偏远的车行才买到,“不过目前的行情是,我们经常带客户订车,哪怕等几个月后拿到车再做全网拍卖销售,还可以赚到一笔可观的利润。” 刚入手的新车参加全网拍卖,几个小时就有27次出价,最后以3万4700元成交。(Cristian提供) |
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