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专家指出,客舱温度调很低,航空公司是故意的,背后其实大有道理,而且经常对旅客“大有好处”。(Pexels) 搭机旅行是很多人喜爱的豪华乐事,但大家总觉得客机最不吝提供的就是冷气,尤其是班机升空之后;专家指出,客舱温度调很低,航空公司是故意的,背后其实大有道理,而且经常对旅客“大有好处”。 哈芬顿邮报(Huffington Post)报导,很多人觉得自己都把随身行李箱的运动衫拿出来穿、把冷气送风口关掉了,机上温度仍冷得很。国际航班资深客舱机组员罗伯特(Jay Robert)表示,有好些理由要这么做。 班机还在登机门时,通常外头有空调;位在机尾的辅助发电机也用上去,试著让还在地面、很热的客舱冷却下来。升空之后,大多数客机因主引擎都发动,就带动冷却系统。 罗伯特表示,一般来说,一旦升空,机长控制主要温度调节,而客舱中的机组员可以用他们舱内控制系统,略微调高调低一些;若是要大幅更动,必须通知机长、副机长,请他们那么做。 空服员协会(Association of Flight Attendants)发言人泰勒‧加兰德(Taylor Garland)表示,很多航空公司都设有温度政策,但联邦并未对客舱温度设规定。 首先,飞机内部的温度是分区控制的,而且因班机的型号、大小而有别。加兰德表示,自己曾在世上最大商用班机上服务过,机上乘客逾600人,固定要检查不让温度超过华氏73度,有时会碰到机上两、三人晕倒,她去电机舱查问,不出意外,每次都是超过75度。 此外,客舱的空气已经很干燥,让人脱水;罗伯特表示,人觉得热,体液会流失更快,“客舱温度低可以反制空气干燥,不让环境对乘客身体造成伤害”。 此外,温度升高会让臭味闻起来更强烈,而在拥挤的客舱里,令人不快的气味是难免的事,不管是邻座有人吃鲔鱼三明治还是脱掉有汗臭味的鞋子。罗伯特指出,客舱温度升高,会让发臭的粒子能量加强,意味著客舱气味闻来更糟。 遇到客舱很冷,可以多穿几件,自行控制个人体温;罗伯特指出,空服员的制服里都有套头毛衣便是一例。他另建议乘客可以在手提行季准备超轻毛衣,脚上穿袜,多带点水。 |
中国 昨天 17:13
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