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玩野外越野车是较冷门的活动,但仍有不少华裔热爱这种刺激玩意,享受驾驶越野车闯越本省的深山密林探险。5名华裔发烧友更合力在温哥华成立了一个越野车俱乐部,相信是北美最大的非牟利华人越野团体,同时亦是加拿大唯一的华人越野组织。 该个名为北美坚石越野俱乐部(TOUGHROCK4X4俱乐部)的组织,团长陈冀鹏在2002年移民到温哥华,2008年开始玩越野车。 他表示,温哥华的居民常说这里「好山好水好无聊」,但在越野车爱好者眼里,卑诗省内陆及北部的高山森林、悬崖峭壁,就是越野车爱好者的「天堂」。随?近年来大温地区华裔移民不断增加,越野车爱好者亦同样大增。 他说,2013年1月,俱乐部摆脱在各大网站张贴广告组织活动的「游击」方式,正式在加拿大註册,成为非牟利爱好者组织,总部设在温哥华,拥有自己专属的网站,会员也从5年前最初的5个人,发展到如今的数十人、十多台越野车。 家 园 新 闻 结伴而行可互相照应。 陈冀鹏强调,加拿大地大物博,地广人稀,特别是进行户外越野活动,单人开车出行容易发生危险,且难以及时获得支援及救助,故建议爱好此活动者,出门玩车时尽量结伴而行,互相照应。 俱乐部在每次出行前,会由老队员们策划制定并介绍路线难度、注意点、适合车辆等;而新队员们则尽可能对车辆及装备进行详细检查,包括机油、轮胎、悬挂、槓桿、牵引等,确保装备齐全且正常运作,以确保安全,同时听取驾驶建议,不可採取冒进策略。 陈冀鹏称,户外越野车毕竟只是一项爱好,如果危及他人或自己的生命安全就不太好了。他曾在2年前一次冬季越野行程中翻车。由于当时天雪路滑,车辆突然失控,他差点掉入深谷,幸好路边一棵大树拦腰挡住他的越野车,逃过一劫。 需遵环保规例免污染 同时,在本省或加国其他地方玩户外越野车,需遵循某些环保规定,例如在野外不可随意大小便,亦不可随意射杀或捕猎野生动物,必须在特定区域生营火等。对于越野车辆,在某些湖泊边不可将车胎、或剎车盘浸泡在浅水中,以免污染城市饮水水源。 家 针对越野车辆的改装因人而异,较为专业的改装一般花费1.5至2万元左右,而最基本的越野改装约5000元左右便可以出行。园 网 免费组织活动 纯享受越野乐 北美坚石越野俱乐部(TOUGHROCK4X4俱乐部)最早于2008年由5位志同道合的好朋友一起构思,2013年1月正式成立;俱乐部免费组织活动,希望更多华裔越野车爱好者加入。 团长陈冀鹏说,俱乐部在初期并无任何具体架构,亦无响亮名称,全凭越野车爱好者在温市各大网站张贴「英雄帖」,组织同好一起活动,属于「游击」类型。2013年1月,俱乐部才正式註册成为加国非牟利越野爱好者组织,总部设在温哥华。 北美坚石越野俱乐部最早的骨干成员包括他、老富、小皮、查理、小蒙等,年龄最大的老富56岁,号称「老顽童」,越野资格、经验都是最丰富的;最年轻的小蒙才21岁。越野爱好者的圈子里人来人往,唯独他们几个不知为何「臭味相投」,聚在一起就没再分开了。c a 俱乐部从註册到正常营运,包括註册费、建设网站、会址租金等花了上千元,全由骨干成员平摊。为进行宣传及扩大影响,他们还製作了印有俱乐部标誌的T恤、贴纸等小商品,任何参与活动的朋友,皆可自愿购买支持。 俱乐部网站管理者,亦是每次外出活动的摄影师小皮介绍,俱乐部正式成立至今,举办逾13次野外活动,完全免费参加。 对于俱乐部未来的发展,陈冀鹏和小皮没有想得很多,他们觉得现在这样挺好,既没有复杂的商业因素,亦没有繁琐的制度,大家开开心心的聚在一起,单纯享受户外玩越野车的乐趣。 |
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