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示意图。Image by Orna from Pixabay 在飞行途中若有需要保持网路连线，选择座位时便需有策略性考量。电子游戏平台LDShop指出，机上Wi-Fi速度会因座位位置而有显著差异，多数飞机采用卫星网路或空对地通讯系统连接基地台，这两种方式皆难以均匀覆盖Wi-Fi讯号。 LDShop业务主管黄菲（音译，Faye Hwang）向旅游与休闲（Travel + Leisure）杂志表示，多数乘客未意识到座位选择将直接影响Wi-Fi体验，了解系统运作原理，可为下次预订机票时带来额外好处。 黄菲指出，机舱中段靠近机翼的座位区的网路速度通常最流畅，因为无线网路设备通常安装在机舱顶部；而这一区的窗边座位因更接近飞机外部天线，讯号强度更佳。 黄菲说，就像靠近家中的路由器一样，距离讯号源越近，接收强度就越高。机舱中段乘客的网速通常比前后舱乘客快20%至30%。 另一关键因素是使用Wi-Fi者的数量，邻座大量使用也会导致网速迟缓，但关闭应用程式自动更新及停止持续同步资料的背景程式可改善此状况。紧急出口座位因周围舱壁较厚且设备较多，Wi-Fi速度也可能变慢。 升级机上网路服务未必能解决问题，这些付费方案虽提供更高频宽，但仍使用相同设备。 黄菲表示，偶尔搭机的旅客，建议选择标准方案并聪明选位，机舱中段位置的优势，远胜任何昂贵升级方案。此外，上网时机选择同样重要，她总是在起飞后第一个小时内连线，此时上网乘客较少，或避开餐点服务等高峰时段，当大家感到无聊时，往往会拿起装置上网。 与此同时，美国多家航空公司正陆续推出免费机上Wi-Fi服务。捷蓝航空与达美航空已提供免费连线，美国航空计划明年推行，联合航空则正逐步为其航班增设此项福利。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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