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中国空军将常态化战巡南海

加新网CACnews.ca| 2016-7-19 15:20

南海仲裁案过去6天后,中国空军18日发布了一条重磅消息:中国空军近日组织了航空兵赴南海战斗巡航(以下简称“战巡”),并将继续常态化进行。有媒体注意到,赴南海战巡的军队力量几乎囊括了中国空军现有的所有主力机种。

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同时,中国海军司令员吴胜利18日在北京会见了到访的美国海军作战部长约翰•理查德森一行。在谈到南海问题时,吴胜利连续以五个“绝不会”表明了中方的坚决立场。

▲18日,中国海军司令员吴胜利在北京会见到访的美国海军作战部长约翰•理查德森一行。中新社

增信释疑 吴胜利晤美海军作战部长 五个绝不会表明南海立场

“维护南海和平,中美海军合作是唯一正确选择”

中国海军司令员吴胜利18日在北京会见了到访的美国海军作战部长约翰•理查德森一行,就共同关注的海上安全问题,特别是南海问题深入交换意见。

中新社报道,吴胜利说,当前中国周边海上安全形势复杂敏感,特别是南海形势愈演愈烈,理查德森将军在此情况下应邀访华,体现了中美双方对管控海上危机的高度关切,有助于双方加强沟通、增信释疑、避免误判。

在谈到南海问题时,吴胜利强调,“我们绝不会牺牲南海主权权益,这是中国的核心利益,事关我们党的执政基础、国家的安全稳定、中华民族的根本利益,不要指望我们在领土主权上作出让步;我们绝不会畏惧任何军事挑衅,中国军队是维护国家主权、安全和发展利益的坚强力量,中国海军已做好充分准备应对任何侵权挑衅;我们绝不会让岛礁建设半途而废,南沙是中国的固有领土,在南沙岛礁进行必要的建设完全合情、合理、合法,不管是什么国家,还是什么人,施加什么压力,中方都会按计划推进并完成岛礁建设;我们绝不会放松警惕而不设防,防御设施的多少完全取决于我们受到威胁的程度,那些企图通过展示军事肌肉迫使我们屈服的做法,结果只能适得其反;我们绝不会放弃和平解决南海问题的努力,尽管当前存在许多消极因素,但我们仍将坚持通过谈判协商和平解决争议,通过规则机制管控危机。”

吴胜利指出,维护南海的和平稳定,中美很重要,中美海军很关键,合作是唯一的正确选择。他希望双方一线海空兵力切实贯彻《海上意外相遇规则》、《中美海空相遇安全行为准则》,管控一线兵力行为,全力避免战略误判、发生紧迫局面甚至擦枪走火,共同维护南海的和平与稳定。双方应进一步增进战略互信,坚持求同存异,不断挖掘潜力,拓展合作领域,提升层次水平,为发展中美新型大国关系提供新的动力。

理查德森首先对中国海军的接待安排表示感谢,并表示愿意与吴胜利携手努力,进一步增进互信、发展友谊,为两国、两军、两国海军关系的不断发展贡献力量。理查德森一行还将访问北海舰队和潜艇学院,并参观辽宁舰等舰艇。

▲空军轰-6K飞机近日在黄岩岛等岛礁附近空域巡航。新华社

南海战巡 中国空军近日赴黄岩岛等岛礁战巡 将常态化进行

中国空军新闻发言人申进科大校18日在北京宣布,中国空军近日组织了航空兵赴南海战巡,并将继续常态化进行。这次南海战巡,空军出动轰-6K飞机赴黄岩岛等岛礁附近空域进行了巡航。

中新社报道,申进科介绍,中国空军航空兵此次赴南海例行性战巡,紧贴使命任务和实战准备,轰-6K和歼击机、侦察机、空中加油机等遂行战巡任务,以空中侦察、对抗空战和岛礁巡航为主要样式组织行动,达成了战巡目的。

申进科称,中国空军航空兵赴南海战巡,旨在推动海上方向实战化训练深入发展,提升应对各种安全威胁的实战能力,维护国家主权和安全。他强调,“根据有效履行空军使命任务的需要,空军航空兵赴南海战巡,将继续常态化进行。”

申进科指出,南海诸岛自古以来就是中国领土,中国在南海的主权和权益不容侵犯。中国空军坚定不移捍卫国家主权、安全和海洋权益,坚决维护地区和平稳定,应对各种威胁挑战。

国际舆论 中外专家把脉南海:出路在于谈判

国际间处理争端五个手段 谈判成本最低效果最好

南海问题与区域合作发展高端智库学术研讨会18日在新加坡举行。对于菲律宾单方面提起的南海仲裁案,与会的多位中外专家指出,国际司法并不是解决南海问题的对症之药,中国主张透过双边谈判解决南海纠纷,这正是缓解当前南海紧张局势的正确出路。

中新社报道,厦门大学南海研究院院长傅昆成表示,国际间处理争端,常用的是谈判、斡旋、调解、仲裁和诉讼5个手段,其中最先考虑使用的肯定是谈判手段,因为成本最低,得到的效果最好。

武汉大学法学院教授易显河表示,领海问题很复杂,涉及海域划界问题,由几个仲裁员来决定结果是不合理的,只有通过谈判解决才比较公平、公正。因为双方在谈判过程中都有参与,结果出笼后才能为其国民接受,才会具有公信力。

南洋理工大学国防与战略研究所马来西亚项目高级兼职研究员胡逸山认为,双边谈判是东南亚国家解决领土纠纷的首选方案,谈判的结果比司法仲裁更为和谐,对双方关系长期健康稳定发展有所裨益。

印度尼赫鲁大学教授斯瓦兰•辛格认为,南海仲裁案不会解决实质问题,相信中国与其东南亚邻国很快会回到谈判桌前。有关各方需要控制仲裁案带来的伤害,从长远着眼,掌握真正能解决问题的钥匙。

新加坡国立大学东亚研究所副研究员曾蕙逸表示,仲裁庭的判决不仅不符合现状,对南海问题的解决也并无帮助。现代海洋法仍在发展当中,本身仍存在不少漏洞,这次南海仲裁庭的所谓裁决,作出很多极富争议性的判断,其表现是很冒进的,对海洋法发展并无帮助,反而降低了海洋法的可信性和权威性。

解读 南海战巡力量几乎囊括空军现役所有主力机种

《人民日报》海外版旗下微信公号“侠客岛”18日刊文分析,这条由中国空军官微发出的消息只有不到400字,但它拥有足以成为各大媒体头条的理由。

“战神”出击 “带刀护卫”相随

首先,巨大的信息量在于:多机种参与。与几天前空军公布的轰-6K巡航黄岩岛消息相比,18日的这则消息中,几乎囊括了中国空军现有的所有主力机种。
轰-6K,作为一款轰炸机,有着一个威风凛凛的绰号——“战神”。它是中国自行设计的中远程轰炸机,主要用于执行远距精确打击和临空轰炸任务。

不过,虽然轰-6K具有如此强悍的攻击能力,但是它也有弱点,那就是自卫能力较弱。如果仅有几无自卫能力的轰炸机赴黄岩岛等岛礁附近空域进行巡航的话,那么这种巡航就只有象征意义。但是,一旦歼击机、侦察机、空中加油机等多机种参与巡航,那就表明轰-6K有强悍的“带刀护卫”相随,形成了一个强悍的空中战斗群,不仅能执行远程精确打击,还具备随时歼灭来犯的空中之敌的能力。

常态化巡航表明已启用新建机场

消息另一个重点在于这些飞机巡航的范围:黄岩岛等岛礁附近空域。从地图来看,中国空军的大部分机型,如果从海南岛东南部机场起飞的话,作战半径可以覆盖黄岩岛。那为什么又要说,中国空军强调了赴黄岩岛等岛礁附近空域是一个亮点?

这是因为,作为战斗巡航任务,虽然空中战斗群机型的作战半径足够、或者有空中加油能力,但仍然会尽量避免使飞行员受疲劳耐受时间的影响。因此,如果空军航空兵要常态化赴南海战斗巡航,当然是使用离相关海空域尽量近的机场了。至于是哪些机场,中国南海一些岛礁新建机场已经可以成功起降民航客机的消息,显然已经给出了答案。对于幅员辽阔的南海区域来说,能实现常态化巡航,表明中国空军已经开始逐步解决远程打击能力方面存在的不足。

南海策略像弹簧 外力越大反弹更大

文章指出,军改之后,各种战斗训练更注重的是战区主导下的多军兵种作战,强调的是各军兵种一体互动。无论是空军发言人,还是海军司令员,从他们的表态中,以及最近中国的军事动向——“运-20”列装、南海军演、海警巡航、多种机型常态化巡航等——都可以看出,在南海事态上,中国的策略更像一根弹簧,当施加的外力越大时,它的反弹也更大。

阿基诺三世政府隐瞒南海仲裁案真相 菲媒质疑

菲律宾为南海仲裁案到底花了多少钱?莫非还有外国人“解囊相助”?菲律宾专栏作家弗兰西斯科•塔塔德18日在菲律宾主流媒体《马尼拉时报》发文质问。他认为阿基诺三世政府应就此向公众公开真相。

塔塔德在题为《突破南海问题困境》的署名文章中说,菲律宾宪法规定,政府财政拨款一定要有法律依据。菲律宾为南海仲裁案请律师,共花费了3000万美元。“但到目前为止,菲律宾为南海仲裁案的拨款情况一直没有公开。”

塔塔德说,关于仲裁程序的真相,阿基诺三世政府从来没有老老实实向公众讲明。比如,常设仲裁法院仅是临时仲裁庭的服务提供商,并不是一个真正意义上的法庭,不属于联合国任何一个部门,“不过是在联合国国际法院所在的海牙和平宫租用了一个场地,但与国际法院一点关系都没有”。

塔塔德指出:“菲律宾人还有非常重要的一点没有充分意识到,那就是中国从一开始就拒绝参与仲裁,整个仲裁过程只有(菲律宾)一方在场,这不能算作公正。”

塔塔德还说:“强迫中国接受一个中国从一开始就认为过程非法的仲裁结果,有失公允。美国、日本和部分欧洲国家要求中国接受一个中国认为是国际阴谋的东西,中国似乎是不可能接受的。”

塔塔德是菲律宾知名记者和政治人物,曾担任菲政府部长和国会参议员。

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