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在Kits and Hadden 公园的在自行车道上发生的故事（Vancouver Courier stories）一直是该自行车网站阅读量最高的故事，并且得到了很多留言。温哥华公园局尚未对自行车道的规划做出最终决定，但是这条自行车路仍然要在2014年夏天建成。这个星期，温哥华公园局的设计人员将与顾问咨询小组商讨最终设计计划。同时，评论和建议已经扑面而来。 根据公园局的说法，Kits and Hadden公园的自行车道可能会是“扭曲”的。但它还是会被建出来的。。。。 Richard Campbell： 隶属BC自行车联盟B.C. Cycling Coalition的自行车倡导者Richard Campbell，已经花了很多时间挑选路径，并在自己的博客上总结：当前路径的有点是自行车行驶在上下起伏的山上，以最低速度行驶。我敢肯定，道路将被杨梅树包围着。而且，如果路径是沿着公园的外围设计，出入公园的那些兴奋的狗将会出现在自行车的前方。值得关注的是绿地。如果改路需要铲除一些草皮，我希望能把原来的路恢复成绿地。 OnyxE 我不知道你们这些人在闹什么，这是一个被充分利用的小公园，是个允许狗不栓绳子的公园，一个绿地面积本来就很小的公园，如果奥格登街对你太具挑战性，那你就不应该骑自行车。 http://www.news1130.com/2013/10/24/is-a-cycling-a-realistic-commuting-option-from-the-suburbs/ Like：北温勉强算作郊区。车流量的大部分是从萨里/白石兰利，阿伯茨福德。从这些社区通勤任何非汽车的现实选项是什么？如果没人指出，交通问题就永远不能被解决。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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