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 素里市造價18億元的輕軌計畫，可能獲得聯邦補助。（取材自素里市府） 聯邦政府10年斥資140億元的「建設加拿大基金」（Building Canada Fund）將自4月1日展開，卑詩各城鎮市長，目前靜待聯邦宣布如何分發款項，能確定的是，聯邦傾向撥款能幫助經濟成長的大型基建，譬如預定3億5000萬元興建的溫哥華美術館建案，可能得不到聯邦撥款補助。 卑詩省目前眾多基建項目有待聯邦經費補助，哈珀政府著重經濟與發展國際貿易，因此像興建橋梁、隧道、公路、運輸、下水道處理等建案，恐才會獲得青睞。另外，由於大溫地區將增加五席的國會議員，保守黨政府預計會善用撥款機會，博取選民支持，期望在2015年再贏得多數黨執政。 如果從政治考量，素里市造價18億元的輕軌計畫，可能會比溫市提出的24億元百老匯走廊（Broadway corridor）地鐵捷運計畫更具優勢，因地鐵沿線向來不是保守黨政府票倉。 其他可能獲得聯邦撥款的大型基礎建設包括，5億6000萬元的獅門污水處理廠（Lions Gate sewage treatment），因其最不具爭議，並且獲得所有溫哥華都會局成員的支持。 另外，新西敏市派圖洛橋（Pattullo Bridge）旁，有110年歷史的鐵軌橋，重建預算超過1億元，由於鐵路運輸與安全議題不斷受到重視，預計獲得聯邦慎重考慮。省長簡蕙芝計畫的30億元興建新橋梁取代梅西隧道（George Massey Tunnel），應也可能獲得聯邦撥款考量。 140億元的「建設加拿大基金」，其中100億元預計以按人口方式分發給各省，用在道路、大眾運輸、飲用水、廢水處理等基礎建設；另外的40億元，則會用在具有全國性重要指標的計畫，由於卑詩省處於亞太出口貿易的樞紐，預計會獲得一定程度的撥款比例。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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