NDP傻眼！联邦政府45亿买下横山油管 修到大温势在必行 BC省还能撑多久？

5月29日一早，财政部长莫奈与Kinder Morgan达成原则协议。政府将以45亿加币收购横山油管项目，确保扩建项目可以继续进行。

扩建成本估计在74亿加币左右，财政部长莫奈认为这对加拿大财政不会造成影响。

同时莫奈表示：“这对加拿大能源部门来说真是非常悲伤，仿佛加拿大在对世界说，这个国家为了建成一个大型项目，必须把它国有化才行。”

横山油管是什么？

Trans Mountain Pipeline 横山油管是一个已经存在的输油管，从阿尔伯塔省通向BC省，它的拥有者Kinder Morgan公司想要扩建它，直通温哥华，方便运输港口出口。

但是这个扩建项目面临着BC省政府，环保活动者还有土著人三方的反对。

这个项目一旦建成，可以运输比现在多3倍的原油出口，会将温哥华港口的游轮增加7倍。环保人士认为这会增加原油泄漏和水域污染的风险。

反对者担心环境

原油污染不可逆

在2015年温哥华的英吉利海湾经历过一次漏油事故。一辆载有燃油的货轮Marathassa号泄露了2700升的燃油，海滩亦出现污染现象。

UBC的渔业教授警告，漏油事件的损害可能超过预期，不光影响海洋生物，也可能会影响到食物安全。

他举例说，2007年旧金山湾发生的漏油事件，泄露了2.2万升的船用燃油，油污杀死了6800只鸟类，和近万的鱼类。

所以反对的声音越来越激烈，包括BC省长贺谨也是极力反对，不惜将Kinder Morgan告上了法庭。

油管势在必行

BC省输了官司

但是，BC省最高法院拒绝受理温哥华和原住民Squamish民族的申请。

温哥华和Squamish方面坚持认为，Kinder Morgan的输油管会危害环境，

但是，最高法院不但不予受理这项官司，反倒是要求温哥华方面赔偿金德摩根相应的法律费用。

这个北美最大石油管线公司——金德摩根——已经一连赢了16场官司。

“这条管道与其他管道不同，由于它通过了严格的审查，并且也有评估师对它进行了有效的评估，因此，输油管与环境保护主义不相违背。”阿尔伯塔省首相雷切尔诺里说。

油管建成国家利益重大

阿省立法BC居民叫苦

其实加拿大每年因出售石油而损失150亿加币。

因为美国是唯一的出口对象，美国常常把价格压到最低。加拿大总理特鲁多认为运输能力的缺乏是一大短板，所以必须在运输上做出改变。油管项目是加拿大未来经济的关键。

同时，这个项目还会产生400,000万个相关就业机会！而且大部分都在阿尔伯塔省。

项目建成后，阿尔伯塔省的石油行业将可以得到735亿加币的额外收入。政府可以从中获利400亿加币。

但是，BC省的坚决不让步激化了矛盾。

阿尔伯塔省省长祭出绝招，立法控制输油，让阿尔伯塔省拥有了随时切断提供给BC石油的权利。

如果阿尔伯塔真的动手了，那么BC省的油价很可能飙升到$3/L。

现在僵持不下的局面，已经造成BC省居民叫苦不堪，高昂的油价，跟着一起升高的物价，让人难以生活。

阿省表示，如果BC省同意油管的扩建，到时候一定会留下一部分油给BC省，降低油价。

如今政府买下油管扩建项目，证明油管扩建国家是势在必行。BC省坚决反对的态度还能坚持多久？

油价带着物价的飙升已经让居民无法忍受，继续打官司还要花多少纳税人的钱？

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