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因为物价距离太大,加国民众频繁南下美国购物、加油已是日常生活的一部分,也有民众从美国的车商购车,同样是因为动辄数千元的差价所致。不过,目前美国车商已严格要求不要卖车给加国消费者,原因之一就是要确保加国较高额的车价不受影响。 如以2014的福斯(Volkswagen)Beetle来说,大温地区要价2万4075元,开车至一小时外的贝灵罕(Bellingham),只要2万1095元,差价达3000元。本田(Honda)CRV休旅车尽管在加国制造,但本地是2万8290元,美国仅要2万5203元。同是加国制造的Dodge Caravan箱型车,两国差价更高达7000元。 根据CBC电视台探访了华盛顿州邻近边界的贝灵罕以及纽约州水牛城(Buffalo)的30间车商,许多车商当知晓买家是加拿大人,随即告知无法卖车。有销售员瞎掰不能卖车的理由,说是只能卖给美国居民、或是美国海关不允许;另有车商坦诚,因为总公司告诫别卖车给加国民众。 根据一份车商的内部文件显示,有汽车大厂要求车商别卖新车给加国民众,否则就无法获得奖金。至于拒绝卖车的理由,原来总公司担忧会有越来越多的民众南下买车,造成加国车价下跌,因此下令销售员要尽量不鼓励加国消费者买车。 据了解,并无任何法律规定加国民众不能在美国买新车,也无法律规定在美国买车一定要是美国居民,只要运车回加国后,把税金付清并通过检查即可挂牌上路。不过,部分美国车款在加国并不受到原厂保养,加国民众在美国买车也通常无法办理贷款。 |
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