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据美国福克斯新闻网报道，美国海军8日与美国ESCO船舶公司商定，后者将以1美分的价格回收并拆解美军功勋航母“福莱斯特”级“萨拉托加”号。按照相关合同，将“萨拉托加”号从罗得岛纽波特海军基地拖运和拆解的费用将由ESCO公司承担，并将通过出售航母废金属获利。值得一提的是，该航母的姊妹舰“福莱斯特”号曾在去年也以同样价格被出售。 “萨拉托加”号是“福莱斯特”级航母的二号舰。该级航母满载排水量超过了80000吨，从吨位上较前一级“中途岛”级增加了大约1/4；此外，“福莱斯特”级还是美国第一款在建造时就采用斜角飞行甲板的航母，而在舰艏甲板与斜向飞行甲板最前段设置4具蒸汽弹射器，配合4座设在船侧的升降机的设计，也被后来的绝大多数美国航母所沿用。正因为如此，“福莱斯特”级被认为是世界军事史上第一款真正意义上的超级航空母舰。  1957年时的“萨拉托加”号 “萨拉托加”号编号CV-60，于1952年12月动工建造，1956年入役，1994年退役，共有6万名船员曾在“萨拉托加”号上服役。在38年的服役生涯中，“萨拉托加”号为美国屡立战功。在1962年古巴导弹危机期间,“萨拉托加”号被部署在古巴关塔那摩湾；越南战争期间，它也曾前往北部湾参战；“萨拉托加”号上的舰载机群还曾参加过第一次海湾战争前的1990年“沙漠盾牌”行动，在退役前的1992年，该航母上的舰载机也飞越了前南斯拉夫联盟共和国的上空。 “萨拉托加”号在1994年退役后被拖到了罗德岛州的纽波特海军基地，准备改造成博物馆，但这一计划最终因经费原因告吹。“萨拉托加”号航母协会秘书萨米·金表示，他们此前已经募集了数百万美元的改造费，但这些钱款相对于改造资金而言只是杯水车薪；美国海军海洋系统司令部官员也表示，军方难以负担高昂的运输和拆解成本，才决定廉价出售“萨拉托加”号。  1992年的“萨拉托加”号航母 美国海军最终在5月8日宣布了出售“萨拉托加”号的决定。以象征性的1美分的价格售予位于德克萨斯州布朗斯维尔的ESCO船舶公司。该公司将负担把“萨拉托加”舰从罗得岛纽波特海军基地拖走并将其拆解的费用，转而通过出售废金属获利。据悉，整个拆解工作将持续18个月，在被拆解期间该航母仍将归海军所有，海军人员将到场监督拆解工作。 “萨拉托加”号也不是第一艘被廉价甩卖的美国航母。2013年10月，美国海军也同样以1美分的价格将“萨拉托加”号的姊妹舰，“福莱斯特”级航母的首舰“福莱斯特”号抛售给美国一家金属公司。美军同样也曾想把这艘曾发生过重大事故的航母改造成博物馆，但并没有引起外界太大的兴趣。
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