上海游客16万欧洲河轮游，变每天赶大巴拉练

“老人天天吃麝香保心丸，16岁的孩子直接病倒在酒店。”上海游客王女士怎么也没想到，自己提前半年付清全款、花费近16万元为一家六口预订的维京游轮多瑙河8日行程，最终变成了一场“每天六七点起床赶大巴”的陆地拉练。

上船前一周客服确认“行程不变”，上船后却被告知8天中7天行程有变，登船港更换，中途强制下船，游轮变酒店，大巴一坐就是四五个小时......

2026年夏天，欧洲遭遇了数十年来最严重的干旱。多瑙河布达佩斯河段水位在7月29日降至23厘米，创下历史新低；莱茵河关键航运节点考布的水位一度降至25厘米，追平1880年有记录以来的最低点。

水位过低不仅让货轮被迫减载通行，也让数以千计预订欧洲河轮的中国游客经历了一场始料未及的旅行“变奏”。

游轮“上岸”

王女士介绍，这趟行程是她为家人预订的维京游轮多瑙河8日航线（7月27日出发，8月3日返程），出行人是三位年近80岁的老人和三个十几岁的孩子，仅船票就花费近16万元。他们在1月支付定金，3月付清全款。王女士表示，选择河轮正是因为老人和孩子出行方便：“船上包吃包喝包三餐，一整天有饮料小零食，休闲也方便。”

然而，7月26日，维京方面通知改港口。客服明确告知“除了改港口，其他行程不变”。但27日上船后，船方通过PPT（编者注：演示文稿）展示并口头告知：不仅要改港口，还要改大巴。

更令人意外的是，8天行程中有7天受到影响，登船点被更换，在梅尔克之后的行程中，游客被要求下船改乘大巴，船上住宿也变成酒店住宿。部分游客拒绝下船，选择留在船上抗议。

王女士提供的游轮原定行程以及调整后的行程

王女士的家人跟着下了船，可后续的吃住行体验远不如预期。旅途多次遭遇堵车延误，常规两小时车程最长耗时达四小时。老人、儿童就近楼层入住需求未被落实，三间客房被分散在酒店不同楼层。团队集中就餐人数过多，每顿饭的排队时长超过一小时。

原本主打轻松舒适的轻奢养老式度假，最终沦为高强度赶路观光。“老人天天吃麝香保心丸，在机场接到我父亲时，他脸色非常差，我家孩子后来直接生病了。”王女士说。

据悉，王女士的遭遇并非孤例。

另一位刚于7月28日结束维京多瑙河11天行程的姜姜子（化名）表示，原行程是布达佩斯上船，但她下了飞机才知道船无法停靠布达佩斯，只能前往两小时路程外的科马罗姆上船。

姜姜子不想错过布达佩斯国会大厦夜景，维京又拒绝晚上九点安排接驳车接他们回船，她只好自费在布达佩斯过夜，第二日才登船。船开到帕绍之后便停在一个偏僻的港口无法继续前行，余下五天，前往CK小镇、兰兹胡特、雷根斯堡等地的大巴行程时间大幅拉长，姜姜子总结：“压缩游玩时间，耗费精力，苦不堪言。”

困局不止一家

实际上，被迫改变航程的不止维京一家。几乎所有在多瑙河、莱茵河有相关航线的大小船公司都遭遇着同样的困境。AmaWaterways（编者注：阿玛河轮）已发布旅行警报，确认部分莱茵河和多瑙河航次因异常低水位需要运营调整。其他部分游轮品牌同样受到影响。

今年6月，西欧经历了破纪录的高温天气。7月28日，一艘维京游轮甚至因低水位在多瑙河上搁浅。

据悉，维京方面表示已建立相应的应对机制，受影响的航次，在条件允许的情况下，启用“姐妹船无缝换乘”方案——游客携带随身行李，在受影响河段两端换至另一艘姐妹船，入住相同编号与类型的客房，尽可能延续原有行程体验；如无法实现，则同步安排陆路接驳或酒店住宿等替代方案。

谁在“知情不报”？

面对近期游客投诉与抱怨，维京游轮于8月6日公开致歉并解释称，近期欧洲河道遭遇罕见低水位，不少旅客的河轮行程被迫调整，也包括维京游轮的部分航次。

维京游轮航务运营副总裁Menno de Sera进一步解释道，今年欧洲部分地区的水位变化，受到持续高温、降水偏少以及去年冬季阿尔卑斯山区降雪不足等因素影响，莱茵河部分河段7月底水位创下同期历史最低。

代金券难买信任

在补偿方面，维京给王女士的方案是就受影响的7天行程提供100%的代金券，或50%的现金退款。而对于其他受影响的游客，维京提供了可选的灵活方案，也根据后续航次的实时情况进行调整。

对此，有的网友认为

原本轻松的旅行变成了“花钱受苦”

金嘟嘟：变成花钱受苦了。

生活在别处：长江不更香，去欧洲太热天花钱受罪去。

珍惜真稀：欧洲气候环境更恶劣了。地球受损越来越严重，气候一年比一年差。

PandaTseng：花钱买罪受。

哂小度：23厘米的水位，还没家门口公园里的小溪深呢。

也有ip地址显示在德国的网友表示

“不建议这几个月来欧洲旅行”

MY：陆上交通也挺不好受的，这边的高速网很便捷，但是路程挺远，正好上两周在休假，自驾经过了帕绍和维也纳，还有奥地利的小城市，加上附近的布拉格，哪个城市都遇到了国内的旅行团，各个景区都是很多人，又很热，体验可能都会打折扣，真心不建议这几个月来欧洲旅行。

也有网友提出不同的意见

认为“感觉还好”

key：没有太大变化吧，我们在路上感觉还很好，照顾的也不错，比在家雇个保姆好多了呢。

还有的网友对相关公司的运营

提出了自己的看法

晓穆：如何应对天灾是考验邮轮公司实力的体现，海上有应对台风的改道，河轮上岸也算基操吧，不过提前告知或提供不下船或者自由行选择会更好一些。

你怎么看？

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