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▲法拉利史上首款电动车Luce以高达4000万美元天价售出。 法拉利(Ferrari)史上首款电动车在一场慈善拍卖会上,以高达4000万美元天价售出,这数字是一般定价的35倍以上,更直接刷新全球新车拍卖的最高天价纪录。 苹果大师操刀设计 特制白烤漆买家保密 根据BBC报导,这台名为“Luce”的电动车大有来头,是由曾打造iPhone的英国知名设计师强尼·艾夫(Jony Ive)亲自操刀设计。在加州苏富比(RM Sotheby's)的拍卖会上,这辆配备特殊轮圈、客制化煞车系统与白色特殊烤漆的车款成为全场焦点。
苏富比表示,这次拍卖的全部所得将捐赠给法拉利基金会(Ferrari Foundation)的教育计画,并称这场慈善拍卖“具体展现了创新、责任感以及为下一代着想的长远眼光”。 虽然苏富比并未透露买家的真实身分,但强调这是拥有第一台Luce量产车的绝佳机会。BBC目前已联系拍卖行与法拉利寻求回应。 舍弃传统惹议 前董座重批:恐毁掉传奇 Luce的亮相被外界视为近年来最盛大的新车发表会之一,这也标志着“跃马”品牌首度进军由马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)与中国车厂主导的电动车市场。发表当时,连义大利总统马塔雷拉(Sergio Mattarella)与教宗良(Pope Leo)都受邀前来鉴赏。
不过,Luce在5月发表时却面临一波强烈反弹。部分评论家认为,这款车偏离了品牌的传统设计,改用电池动力又配备5个座位,失去了法拉利原有的品牌特色;在发表并引来负评后,法拉利的股价甚至在隔天应声下跌。 包含义大利副总理萨尔维尼(Matteo Salvini)在内等人都加入批评行列,前法拉利董事长蒙特泽莫罗(Luca Cordero di Montezemolo)更直言,这台车“有毁掉品牌传奇的风险”。 无惧负评声浪 中国市场需求强劲“已达标” 面对外界的质疑声浪,法拉利首席设计长曼佐尼(Flavio Manzoni)在5月受访时大方回应,批评本来就是创新过程的一部分,他坚信大众总有一天会懂得欣赏Luce。
虽然法拉利官方并未公开Luce的销售目标,但根据《金融时报》报导,受惠于中国市场的强劲需求,Luce今年的销售目标其实早就已经顺利达阵。 法拉利屡创天价 雄霸汽车拍卖市场 事实上,法拉利的车款往往能在拍卖会上拍出惊人天价。在2025年的一场拍卖会上,一台客制化的法拉利Daytona SP3超级跑车,就曾为车厂的教育计画募得2600万美元,当时也同样创下了新车拍卖最高价的纪录。 至于目前汽车拍卖史上的最高价纪录,则是一台极为罕见的1955年宾士300 SLR Uhlenhaut Coupé,这台神车在2022年以高达1.42亿美元的天价售出。 |
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