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| 除非美加两国政府改变政策方向,否则加拿大针对 700 多种美国对加出口商品的报复性关税(年进口总额达 276 亿加元)将于下周二正式生效。 这轮关税税率从 15% 到 50% 不等。美国贸易代表 Jamieson Greer 本周表示,"目前没有任何贸易谈判正在进行。"一位加拿大方面的知情人士周五也证实,双方还未展开磋商。
加拿大的反制措施涵盖多类与汽车相关的产品,包括对拖车和半挂车加征 25% 关税,以及对钢铁、铝和用于汽车及设备制造的工业原材料征收更高税率。美方措施提高了加拿大商品进入美国的成本,而加拿大的反击也将提升部分美国商品进入加拿大的价格。 分析人士指出,加拿大的关税范围比美方更为广泛。 兰辛经济集团(Anderson Economic Group)首席执行官 Patrick Anderson 表示:"美国实际加征的关税更像是一份让人不快的清单,加拿大的关税则明显更广泛……加拿大这次的回应,无论在言辞还是实质上,都比美方的措施大得多。" 受影响的美方州包括俄亥俄州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、田纳西州、德克萨斯州和缅因州,但分析人士认为密歇根州将受到最严重打击。密歇根每年向加拿大出口约 15 亿美元的受关税商品。根据美国贸易数据,2025 年加拿大占密歇根出口总额的 36%,其中汽车及零部件占比很高。 密歇根州立大学供应链管理专家、教授 Jason Miller 指出:"密歇根是加拿大最大汽车零部件出口州,密歇根那些向加方工厂供货的零部件企业将受到影响。" 他补充说:"底特律大都会区是全美与加拿大出口联系最紧密的制造业地区。" Anderson 也预测:"受影响最严重的省份会是安省,州则是密歇根、俄亥俄、印第安纳、伊利诺伊和德克萨斯。"
分析师和行业组织表示,首波影响可能不会直接体现在工厂工资单上,而是反映在批发利润和库存决策中。 Miller 说:"大家都在关注制造业,但其实进口产品的批发环节也有大量就业。"他关心密歇根的批发商会否受波及并承受压力。 密歇根零售商协会(Michigan Retailers Association)政府事务副总裁 Drew Beardslee 也表示,首当其冲的将是批发利润和库存决策,消费者或将在一个季度内感受到影响。 Beardslee 用拉绳子的比喻解释了成本传导:"就像拉起一根绳子,你能看到影响沿着绳子传递。关税在进口环节征收,随后通过进口商、批发商、零售商,最终往往传导到消费者。" 加拿大进口商在美国商品入境时支付关税。根据合同和市场情况,他们可能自行承担成本,或将压力转嫁给批发商、零售商和消费者,要求美方供应商降价,甚至直接更换供应商。
美方贸易政策频繁变化,企业已经面临利润微薄和不确定性的困扰。过去一年,从进口商到零售商再到消费者和海关人员,关税变动带来的"鞭打效应"让各方应接不暇。无法预测下周的税率也让企业很难做出经营决策。 Beardslee 说:"关税本身的成本已经够高了,但其执行的不确定性更让人难以判断如何应对。大家最想要的是更多的确定性和一致性。" 他还指出,杂货行业的利润率本就只有 2% 到 3%。密歇根零售商协会的一项会员调查显示,自 2025 年 4 月起,73% 的受访者称关税已对其产生"负面或明显负面影响"。 Anderson 补充,进一步征税可能让批发商在已签合同下"利润空间被大幅压缩",小型分销商则"可操作空间更小",也更难争取豁免。
不确定性让企业难以及时应对各种变化,导致包括扩张和裁员等决策都陷入停滞。 Miller 说:"不确定性高的时候,扩张计划会被搁置。甚至你可能不信,裁员计划也会被搁置。" "对缅因、密歇根、威斯康星、明尼苏达北部这些与加拿大跨境业务密切的州来说,如今的局面就是决策冻结。" Beardslee 以返校商品为例指出,关税波动正在影响零售商和分销商。今春到今夏,鞋子、铅笔、蜡笔、活页夹、文件夹等常见返校用品价格已上涨。他说,由于零售商通常提前数月备货,关税生效时点不断变化,可能下单时还没有关税,等货到时已被加税。 Anderson 也认同,并警告密歇根与加拿大的长期贸易面临更大风险。 他表示,部分零售商可能会因麻烦太多,干脆转向中国、越南等更便宜的货源。 鉴于两国贸易政治气氛紧张,以及围绕安大略湖等地名的命名争议,分销商和零售商或已在寻找新供应商。 Anderson 说:"言辞上的火药味加重……让商人更认真考虑换地方进货。" "所以现在有些损失其实已经无法挽回。" |
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