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联邦政府早前批准北方门户输油管计画，一时间闹得沸沸扬扬，都在说从亚省往卑诗基提美，但联邦绿党党领梅丽莎（Elizabeth May）表示，鲜有公众知情北门油管实际上是双向双油管。 梅丽莎表示，北门油管为东西向双油管设计。一条是大家熟知的往西输往基提美，而另一条则由基提美输送至亚省。 这条不是太多人知道的东向油管，主要输送一种叫戊烷的浓缩物至亚省。戊烷属于轻碳氢化合物，类似汽油。预计油管开通后，每日可输送19万3000桶。由于油管需要翻山越岭，梅丽莎希望能发动卑省省民，使用民主、和平及合法的方式阻止该油管计画的施行。 不过，油管工程师们不认为油管风险不可克服。卑诗大学（UBC）讲师、同时也是在输油管行业任职24年的地质技术工程师维嘉维克利马（Dharma Wijewickreme）表示，计画必须考虑风险的可接受性。如果要低风险，则任何项目的成本都会被拉高。 另据省报专栏作家史密斯（Michael Smyth）表示，北门油管遭到如此多政党及社区民众的反对，让英桥该项目的总负责人霍特（Janet Holder）感到惊讶。霍特已多次申明，该计画为独立审核，与党派无关。她还指，计画提出至今已有4年，举行了180场公听，有80位专家参与并提供意见。「然而反对者仍跳出来指这些工作依然不够。」，让她有觉得「备受打击」，也「觉得疲惫」。 在北门油管计画上，联邦新民主党党魁唐民凯、联邦自由党党魁小杜鲁道都公开反对。卑省新民主党党魁贺谨也不支持。省长简蕙芝则仍强调五项前提，被指「明反暗挺」。
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