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加拿大国庆日假期，大温又有不少民眾南下美国消费购物，不少人认为此举衝击本国经济。但卑诗大学（UBC）研究显示，跨境购物影响仅止於边境附近，对整体经济衝击不大。政府若想减少通关车流，可考虑课徵「过境费」，或是仿效欧洲，完全撤除边境管制。 卑诗大学绍德商学院（Souder School of Business）教授海德（Keith Head）表示，加美两地物价存在明显差界，对消费者而言当然划算，而本地商户则损失营收，政府也课不到税；不过经常到美国购物的加拿大人都住在边境附近，因此距边境50公里內的商户所受衝击较大，但对绝大多数国人而言，南下美国购物只是偶一为之，因此对整体经济衝击没那么严重。 他建议本地商户应採「非价格诱因」將顾客留在本地。此外，商家也应设法降低自己的进货成本，必要时甚至可跨境进货。 海德指出，他的研究显示加元每升值0.01元，当日往返的跨境消费旅客就会增加1%到2%，且每年7、8月是南下美国旺季。但今年因加元匯价低於美元，因此预估今夏跨境购物人数將较过去几年减少10%左右。 当问及政府可採行那些措施降低跨境购物人潮时，他认为可课徵「过境费」，就像曼港桥（Port Mann Bridge）收费过桥费一样，不仅增加收入，又可减少车流，降低废气排放。 另一个较极端方式是仿效欧洲国家，与美国签订类似「神根协定」（Schengen Agreement）的条约，完全撤除出入境管制。
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