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加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)裁定，波特航空(Porter Airlines)必须在下星期二(8日)之前修改赔偿规定，向受超卖机位而无法如期成行的国内航班旅客，给予比照国际航加拿大运输局的裁决指出，波特航空必须为无法登机的乘客作出赔偿；并容许旅客转乘其他航空公司的班机；旅客在任何情况下，均可以把未使用的机票部分退款；旅客有权自行选择退款或改乘其他航班；如果乘客因为无法上机，中途决定取销行程，航空公司必须在一个合理时间内，免费送旅客返回出发地点。 赔偿金额比照国际航线 这次是飞机乘客权益倡导者兼数学教授卢卡斯(Gabor Lukacs)又一次胜利。他说，航空公司为了避免乘客临时改变行程而超卖座位，是罔顾旅客的时间，虽然无可厚非，但航空公司须为此付出代价。 波特航空在今年2月才被加拿大运输局裁定，从加拿大飞美国的乘客，遇上无法登机或延误，获得与美国飞加拿大受阻旅客相同的赔偿。但该公司对国内航班受影响的乘客并没有订下赔偿准则，只给予「善意」的500元现金代用券。 波特航空现时为加美航线所提供的赔偿金额分为两级。如果延迟1至4小时抵达目的地，赔偿机票价格200%，最高为650元。超过4小时的赔偿为机票价格400%，最多1,300元。 航空公司发言人Brad Cicero以电邮回复表示，公司已经决定把国内航班受影响旅客的赔偿比照国际航线，因为官司问题要等待加拿大运输局的裁决才作实。特航空调整赔偿标准后，将与以服务见称的西捷航空公司(West Jet)看齐。 加拿大航空公司(Air Canada)则在去年8月，被加拿大运输局裁定，国内航班延误不足两小时赔偿200元，2至6小时400元，超过6小时的最高赔偿为金额800元。
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