卖破220万辆创新高 BMW荣登2021全球豪华品牌销售之王

BMW在去年12个月份里共缴出了2,213,795辆，不仅较2020年成长了9.1%，超过220万辆的销售成绩更是品牌历年来新高。 （取材自BMW）

2021年同样有着新冠肺炎（COVID-19）疫情搅局，并且还多了车用芯片短缺的难题，不论是平价品牌或是豪华车商都因此受到了影响，但BMW似乎在这波艰难的困境中挺了过来，因为在BMW日前公布的销售成绩里，由BMW、MINI、Rolls-Royce三大品牌所组成的BMW Group，2021年在全球共交付了2521525辆，相比2020年增长了8.4%。

BMW M GmbH性能车系的销量在去年达到了163,542辆缔造史上新高。图为小改款BMW X4 M Competition。 （取材自BMW）

更惊人的是，集团销量最大宗来源的BMW，在去年12个月份里共缴出了2213795辆，不仅较2020年成长了9.1%，超过220万辆的销售成绩更是品牌历年来新高，而且还超越了百年来的竞争对手Mercedes-Benz，成为了2021年全球豪华品牌销售冠军。BMW对于去年的好表现表示，品牌能够创下佳绩的最大原因之一为电动车销量与日俱增，再加上迈入G世代的车系深受好评，且BMW M GmbH性能车系的销量又来到了史上新高，种种原因使得BMW在去年的销量达成史无前例的新高。

提到了电动车，BMW与MINI两品牌去年共售出了328316辆的电动车 (包括复合式动力与纯电动车)，占了整个集团总销量约13%，且比起2020年的销售表现更是大幅成长70.4%。

小改款BMW iX3。（取材自BMW）

包括BMW品牌首部纯电休旅iX3、MINI Cooper SE三门纯电掀背车，与对于BMW有着一定贡献与历史定位的i3，在去年分别交付了37939辆、34851辆、28216辆，稳定成长的因素使得BMW Group的电动车销量再度上扬。而去年底正式上市的全新纯电休旅iX与纯电四门轿跑i4，将有望为BMW Group的电动车销量再创下一波高峰。

BMW与MINI两品牌去年共售出了328,316辆的电动车。（取材自BMW）

此外，BMW M GmbH性能车系于2021年成长13.4%且年销突破16万辆，对此原厂在新闻稿中表示，自去年春季开始贩售的性能大鼻孔M3与M4获得了消费者的青睐，虽然说发表后还是有不少人无法习惯G80、G82车头上的硕大水箱护罩，但销量证明大鼻孔也是可以被消费者接受的。

BMW大鼻孔在问世后话题不断，但销量证明了消费者还是很买单。（取材自BMW）

BMW甚至特别强调M系列能够再增长的最大功臣，就是进入第二代的BMW 4 Series Coupe (G22)，尤其配置3.0升直列六缸引擎的M440i xDrive更是深受消费者的喜爱。而近期加入BMW M GmbH阵容中的iX M60与i4 M50，皆计划于今年陆续投入市场中贩售，有了这两台纯电性能车的加持后，也许BMW的M系列年销量又将攀上高峰。

BMW iX M60是品牌第一款M Performance的纯电休旅。（取材自BMW）

至于集团另外两个品牌MINI与Rolls-Royce，2021年销量皆有着成长的好表现，MINI去年共交付了302144辆、成长3.3%，其中更有约17%是电动车型 (包括纯电MINI Cooper SE)。

MINI在2021年的销量成长了3.3%。（取材自自MINI）

而Rolls-Royce的部分更是创下了品牌117年历史的销售新高，售出5586辆、大增48.7%的成绩为2021年画下完美的句点。品牌的首款纯电劳斯莱斯Spectre，目前已计划将于2023年发表，Rolls-Royce先前也正式宣布品牌将于2030年时转型为纯电层峰豪华品牌。

Rolls-Royce去年创下了品牌117年历史的销售新高。（取材自Rolls-Royce）

BMW与MINI去年不论是在欧洲、亚洲或美洲的销量皆有所成长，销量最大宗的中国市场共售出了846237辆，与2020年相比增长了8.9%，由华城宝马负责生产的BMW iX3，去年在中国市场亦交付超过21000辆，使得品牌在中国的电动车销量因此成长了69.6%。

至于连两年都特别在新闻稿中被提及的BMW全球第五大市场南韩，2021年销量亦增加了11%来到77592辆，在当地仅小幅落后给德国三芒星Mercedes-Benz。而交付336644辆的美国市场不仅成长20.8%，更一举让BMW连三年成为在美国最畅销的豪华品牌，且光是X系列的销售就占了约60%。

BMW去年销量创下品牌历史新高，并且登上了2021年全球最畅销豪华品牌冠军。（取材自BMW）

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