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 中国积极向全球拓展高铁，其中包括加拿大在内，中国驻加拿大大使罗照辉早前曾经会晤安省省长韦恩（Kathleen Wynne）展开游说，据悉韦恩表示极大兴趣。 加拿大对于兴建高铁之事，断断续续的说了多年，但始终没有实现，而正在全球输出高铁的中国一直渴望能够拓展到加国来。 韦恩去年秋天访问中国期间曾经乘坐过中国“和谐号”高铁，并且留下深刻印象，中国驻加大使罗照辉借此机会展开游说工作。 据悉罗照辉去年12月会晤韦恩时，提出在多伦多至温莎的370公里走廊兴建高铁铁路。 据安省省府消息人士透露，罗照辉的建议是在中国协助下，设计、建造及营运这条高铁。 早前曾经说过安省永不会兴建高铁的运输厅长戴杜卡（Del Duca），也一改态度，表示很高兴讨论中国的建议。 消息说，安省或会在今年稍后展开环境评估，但一般相信最少要四至六年才能完成，其间不会有任何兴建工程。戴杜卡说，即使完成环境评估，如何筹集资金兴建才是一个大问题。 根据中国的兴建成本，每公里为3000万美元，较任何其他国家的成本价便宜2000万美元。按此推算，安省这条高铁就需要110亿加元，还不包括列车在内。 其中来自中方的专家建议采用乌兹别克斯坦模式，就是这个中亚国家以能源换取中国兴建高铁。 而加国有能力兴建高铁的飞机制造商庞巴迪（Bombardier）则表示，目前还不可能准确计算整个计画的成本，同时强调会密切留意安省有何动静，但承认目前未与安省政府讨论过兴建高铁之事。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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