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据英文网站Daily Hive报道，拆除和重建Lansdowne中心的计划，如今正在进入列治文市议会的审核阶段。 Lansdowne购物中心的业主Vanprop
Investments正在努力争取市政府批准他们提出的官方社区计划（Official
Community Plan，OCP），作为其计划的重要部分，Lansdowne中心改到占地50英亩，西到3号路，东到Kwantlen街，北到Alderbridge路，南靠Lansdowne路。
重建计划包括要建二十四座高楼，每栋楼高度不得超过一百五十四英尺，并设有裙楼。其中包括22座住宅大楼和两座办公大楼，总建筑面积超过600万平方英尺。 另外还有多栋矮层建筑可以作为商铺和娱乐场所，以及在Lansdowne路和3号路夹角的天车站附近，还会建一个53000平方英尺的社区中心和城市广场。
此外，大约五分之一的建筑面积将专门用于兴建公园，公园预计占地10英亩，包括一条与Lansdowne路平行，从3号路延伸到Kwantlen街的走道。这将是一个由公共道路包围的城市中心的主要中央公园，拥有广场空间和开阔的大片草地，是大型活动和节日的理想场所。 小编猜想，是不是就像迷你版的纽约中央公园一样？
在这块区域的东侧，将建造一个面向昆特兰理工大学的较小的绿地，作为小型社区活动的空间。 周围的城市街道将延伸并形成一个新的街道网格，Hazelbridge路将成为一个新的商业街。 该项目的约四分之三的密度将位于整个区域的西半边，最高的建筑将靠近3号路。
但随之问题也来了：如今列治文YVR国际机场也将面临重建升级，尤其是正在审核中的四条全新机场跑道，将很有可能对列治文市中心包括Landsdowne一带的建筑物高度进行限制。 重建的公众咨询工作将于2018年年初展开，开发商Vanprop
Investments想要让该计划通过，至少还要等到2020年以后。 “发展将会持续很多年，这是一个长期的项目。
Vanprop Investments执行副总裁吉姆·考克斯（Jim
Cox）在之前的一次采访中表示：
“我认为现在是进行这个项目的好时机，SkyTrain加拿大线的到来促成了这个计划，想想吧，Lansdowne天车站就在我们家门口。” 其实，已经有很多在天车沿线的重建项目正在准备中了，特别是在沿着主干路3号路的各个天车站周围。
Lansdowne中心于1977年由一个赛马场改造而成。目前有120家门店，其中包括大统华、Bestbuy，玩具反斗城（Toys
‘R’ Us），Winners和HomeSense等。目前该区域的大部分地点都被用作地面停车场。 城市的中心位置，这么好的一大块地用来当停车场，小编一直就觉得有点可惜，现在重建计划终于有了阶段性的发展，相信以后的Lansdowne一定大有潜力，一定能成为列治文最繁华的社区。可想而知，到时候的房价肯定又是要大涨特涨一番了。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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