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加拿大新闻网(CACnews.ca)报道:卑诗省交通厅长法斯布登(Peter Fassbende)5月26日确认,对于大温任何新的交通工程,为了与联邦政府的拨款匹配,省府和市府都按照三分之一的比例注资。 自由党联邦政府已经承诺,为低陆平原的交通拨款3亿7千万元,作为整个五年基建投资规划的一部分,主要用来天车站及其车厢等的更新,不过卑诗省政府和地方相关机构也应该为任何交通工程投资。 本拿比市长(Derek Corrigan)今天就此表示,他并不清楚法斯布登所宣布的相关计划,但清楚自由党省政府在对市长议会施压,试图让大温各市政府通过提升物业税和燃料税,来分担运联(TransLink )的经费份额。同时他又说,联邦政府第一轮投资的运行情况,从市府角度如何匹配,这些还都不清楚,只知道省府方面注资的比例。 去年运联举行公投,否决了PST增长0.5%的份额。不过目前卑诗省在交通经费方面还有其他一些选项,比如汽车征税,过桥费和道路费等。甚至可能打房地产开发商的主意,从他们那里拿出部分盈余,用来天车站等的更新。还有如果自由党联邦政府能够连选连任的话,该党承诺将启动第二轮投资,会在2020年至2021年的财政预算中,拿出更多资金用于素里的轻轨和温哥华百老汇街的地铁,并将33%的投资份额扩大到50%。 |
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