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加拿大新闻网（CACnews.ca）报道：卑诗省交通厅长法斯布登（Peter Fassbende）5月26日确认，对于大温任何新的交通工程，为了与联邦政府的拨款匹配，省府和市府都按照三分之一的比例注资。 自由党联邦政府已经承诺，为低陆平原的交通拨款3亿7千万元，作为整个五年基建投资规划的一部分，主要用来天车站及其车厢等的更新，不过卑诗省政府和地方相关机构也应该为任何交通工程投资。  本拿比市长（Derek Corrigan）今天就此表示，他并不清楚法斯布登所宣布的相关计划，但清楚自由党省政府在对市长议会施压，试图让大温各市政府通过提升物业税和燃料税，来分担运联（TransLink ）的经费份额。同时他又说，联邦政府第一轮投资的运行情况，从市府角度如何匹配，这些还都不清楚，只知道省府方面注资的比例。 去年运联举行公投，否决了PST增长0.5%的份额。不过目前卑诗省在交通经费方面还有其他一些选项，比如汽车征税，过桥费和道路费等。甚至可能打房地产开发商的主意，从他们那里拿出部分盈余，用来天车站等的更新。还有如果自由党联邦政府能够连选连任的话，该党承诺将启动第二轮投资，会在2020年至2021年的财政预算中，拿出更多资金用于素里的轻轨和温哥华百老汇街的地铁，并将33%的投资份额扩大到50%。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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