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 ARC汽车厂出产的气囊受调查。（美联社） 加拿大一辆车的气囊爆炸导致一名妇女丧命，在加拿大和美国引起重视，两国在调查田纳西州ARC汽车厂出产的气囊为何爆炸，认为爆炸问题与导致美国6900万辆车被召回的高田气囊不同，但后果类似。 美国有800万辆车装有ARC气囊，主要是早年型号的车，目前没有确定ARC气囊是否都有问题。 加拿大警方说，死去的妇女是7月8日驾驶2009年款的现代Elantra车在纽芬兰撞车，被气囊爆炸后飞出的碎片击中。但撞车的时速不快，如果没有碎片伤，这名妇女可能不会死。 美加两国汽车管理部门表示，要调查是何原因导致气囊爆炸。美国全国交通安全管理署(NHTSA)和加拿大方面都表示，ARC公司配合他们的调查。 NHTSA说，美国使用ARC气囊的800万辆车，主要是通用汽车公司、飞雅特-—克莱斯勒公司、现代公司和起亚公司较早生产的车。加拿大方面说，如果发现ARC气囊有安全隐忧，将立刻通知车主。 美国去年7月曾对ARC气囊进行过调查，当时俄亥俄州一名妇女开2002年款的克莱斯勒厢型车，发生车祸后气囊爆炸，妇女受到重伤。此外，起亚公司的一辆2004年款Optima车也发生过气囊爆炸。这两起事故的气囊都是ARC生产的。 NHTSA是重点调查2000至2004年制造的ARC气囊，ARC公司在此期间生产的气囊中，约260万个售给通用公司。 NHTSA指出，在加拿大纽芬兰撞车的现代Elantra车气囊，是中国出产的。他们要调查美国市场有多少ARC气囊销售，其中多少是中国生产。
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