- 48小时新闻排行
- 7天新闻排行
|
去年底投入试运营的罗湖区公共自行车项目，是罗湖区城管局鼓励市民绿色低碳出行的惠民利民工程。但项目投入运营期间，租借卡办理却被严格限制，每天仅办20张，影响项目推广和市民参与。 据读者莫先生介绍，今年年初开始，他在罗湖区莲塘鹏兴花园一期、畔山路口等地，看到大量崭新的自行车排列在路面。经询问，得知这些都是罗湖区城管局为鼓励、方便市民绿色低碳出行投入的公共自行车。市民凭本人有效身份证件并交纳300元押金，即可办理一张租借卡，持该卡租借自行车，首小时内免费，第二小时每小时收费1元。 莫先生表示，自己是个户外运动爱好者，周末喜欢和朋友外出爬山运动，知道自行车可以租借后一直想抽空去办一张租借卡。但令他失望的是，他日前多次前往罗湖区公共自行车管理中心办卡，第一次被告知当天名额已经办完，因当时已经是下午5点多，他误以为工作人员已经下班，没有多加询问。次日上午10点多，莫先生再次赶到现场准备办理，没想到工作人员依然表示当天名额已经办完。细问之下才知道，原来办理点每天的办卡名额只有20张。对此，莫先生表示不能理解，既然是惠民政策，为何每天办理的名额却要如此严格控制？花钱办租借卡怎么比办证还难？ 昨日下午，记者联系罗湖区公共自行车管理中了解相关情况。据该管理中心工作人员介绍，因公共自行车项目采用的是按国家住建部及银行标准定制的专用卡，生产制造周期较长。项目去年底试运营后，管理中心很快与一家拥有该项技术及资质的成都厂家签订了定制合同，但首批租借卡最快也要3个月才能生产出来。因此，管理中心只能先从惠州、珠海等地调用当地的租借卡使用。调用的租借卡使用功能和目前定制的一样，但因卡面logo及内容是惠州、珠海等地的，需送到厂家去做一些卡面修改，因此数额和进度有限，管理中心暂时只能通过限制办卡人数来进行控制。目前，管理中心已经在积极跟进租用卡生产进度，预计成都厂家年后便可生产制作好一万张，届时市民可以放心前来办理。因公共自行车项目投入运营不久，一些问题正陆续解决中，给市民造成不便，管理中心感到非常抱歉，希望谅解。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
突发！不止Tik Tok 字节跳动旗下剪映海外版CapCut、Lemon8等应用均在美国停服
科技 昨天 20:41
加拿大 昨天 17:38
中国 昨天 17:28
财经 昨天 17:21
娱乐 昨天 17:21
关注获得及时、准确、全方位的新闻消息
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
9
10
