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在今后一年的时间里加元不但会跌,而且会到1加元换0.70美元的水平。所以趁着加币还值钱,赶紧在黑五囤货,买买买!毕竟,加拿大美国货这么多,美元汇率涨了,不买不就亏了? 多家银行同时预测 加币将跌至0.7美元 多间大银行本周同时对加元作出预测:
趁着加币还值钱,在黑五囤货,买买买才是真理啊! CIBC经济师在最新报告中指出,因低油价,央行维持不加息将让加元维持低位,同时,非能源出口和相关资本开支的增长不尽人意,也将加剧加元转弱。 加元下跌的主要原因有:美国经济加速、美联储加息、油价预计持续低迷。 美国当选总统特朗普计划减税和加大基建开支,将大幅推动美国经济增长,同时美联储几乎肯定会在12月加息,吸引投资者转向美元。丰业预测加拿大央行2018年前都不会加息,美元和加元的利率差扩大,令加元受压。分析称,特朗普当选后,加元就开始呈下跌势头,自11月8日以来,已经跌了1美分。 ICBC任性涨保费 明年开始吃土 年底还不买? ICBC昨日(11月23日)称,如果无法降低赔偿开支,未来五年的累计保费升幅可能高达42%。 我们没有听错吧?既然接下来五年要吃土,年底更要买买买,才能对得起自己! ICBC昨日公布汽车保费假设性涨幅,认为2017年需要涨6.4%、2018年需要涨7.9%、2019年需要涨9.4%、2020年需要涨7.9%,才能平衡巨大的开支。加上今年4.9%的涨幅,至2020年的5年累计上涨幅度将高达42.2%。 从2012年起,ICBC就连续以车祸增加,保费支出增加为由提高基础保费。据统计,2012年的基本保费增加了11.2%,2013年和2014年各增加了5.2%,到了2015年,最终确定涨5.5%。 事实上,ICBC已经连续多年增加基本保费,从司机在这4年中,每个月已经累计要多交200多元。 如果今年BC公共事业委员会批准ICBC的要求,即便上涨幅度为4.9%,基本上就把司机安全驾驶所给予的年折扣5%给抵消了。普通公务员的税后工资也就3000多元,一个月汽车保险就多交200元。 豪车不给投保 宝宝不开心 只能买买买 省府决定立法让ICBC拒保车价超过15万元的豪车,要求豪车的车主选择私人保险公司,暂时未有确实实施日期。而在中间的过渡期,豪车车主将需要向ICBC缴付至少双倍的基本保费,让一般车主不至于要帮少数豪车的高昂维修费用埋单。 这样也行?两倍基本保费?开豪车的我们心情很不好,也只有买买买才能抚慰受伤的心灵了...... 有保险业者表示,本地豪车车主有六、七成为华裔。根据省府的统计数据,去年卑诗省共有约3,000辆车价超过15万元的豪车投保,比三年前增加30%,大温更是北美其中一个豪车最密集的城市。 卑诗运输厅长Todd Stone表示,豪车的维修费用是一般汽车的6倍,平均维修成本为1.3万元,但一般汽车的平均维修成本仅2500元。 他认为豪车车主既然能负担高昂车价,理应能负担更高的保费或维修费。他称省府此举是对一般车主更加公平,因为一般车主并没有责任为少数豪车的维修成本埋单。 银行、政府都在伸手要钱 明年是场硬仗 赶紧战略储备 温市议会上周三(11月16日)还表决通过了温哥华将于明年实施空屋税,这个号称温哥华首创,违规者日罚一万的政策终于尘埃落定了。TD银行两度调高房贷利率,RBC、CIBC陆续宣布加息,加拿大银行利率开涨。 银行资金成本增加,必然会以更高的贷款利率形式把这些负担或风险转嫁给消费者。同时,银行在年底要通过加息吸纳存款,为保证利润自然要提高贷款利息。满地可银行(BMO)和丰业银行(Scotiabank)还没有对此作出反应,但相信两家银行将很快做出加息反应。 温哥华市的空屋税将于明年实施,温市府订下1%的税率。未自行申报的市民可能面临5%的罚款,并于每年12月31日将罚款加入地税中征收。欠款还会加上利息,以每日计算,市府也可能会循司法途径追数。屋主如果被发现以不实申报欺骗市府,将可能面临最高每天一万元的高额罚款,直到遵守市府空屋税附例为止。 加币跌,政府、银行、ICBC都在跟我们伸手要钱,既然没钱是宿命,黑五有折扣,更得进行战略储备了!
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