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每个人都有属于自己的隐私空间，侵犯个人隐私是法律所禁止的行为。但是如果工作中老板不得不利用技术来跟踪你，来了解你是真的认真完成了工作任务，还是去喝咖啡偷懒了，这样的行为在法律上可以算作侵犯个人隐私吗？  很多运输公司的老板都会采用先进的GPS定位技术来追踪员工，但是老板的这种行为一定要在合理的法律范围内，如果做的适当就是履行自己的监督责任，但是如果一不小心，就会变成侵犯隐私。 这样的纠纷有很多，比如安省旺市一群从事牛奶运输的司机们，非常不满老板在运输牛奶的卡车上搭载了行车记录器和跟踪器，因此向政府有关部门提出上诉，他们认为这种装置根本就是机械间谍，老板通过装置跟踪卡车行车轨迹的过程也侵犯了司机们的隐私，他们要求老板撤销卡车内的跟踪仪器才会恢复工作。 虽然司机们的抱怨声很大，不过安省劳工组织经过调查鉴定后还是没有认可司机们的说法，劳工组织认为，这种装置只是为了更好的管理司机们的工作，老板的行为仅限于工作时间内，所以并没有触犯法律条款。 实际上从1969年开始，老板们就一直在想法设法改进技术，既做到监督员工工作，又不涉及隐私。 时至今日，这种管理技术已经从行车跟踪仪发展成了智能手机，但是雇主们还是面临同样的难题，一旦员工的工作内容需要离开办公室，脱离老板的亲自监督，怎样才能在不侵犯他们隐私的情况下又确保他们在认真工作呢？ 2013年10月，BC省的隐私专员特别发布了两条规定，用于支持有关公司通过在公司车辆上安装移动定位系统监督员工工作。 隐私委员会办公室的一位裁定员引述了近期关于这个问题的一起案例，来自加拿大ThyssenKrupp电梯公司和Kone公司的员工都向委员会抱怨雇主侵犯了他们的隐私，因为公司在公司车辆上安装了能够跟踪员工行动的芯片，在发放给员工使用的手机内也安装了定位系统。不过，裁定员Ross Alexander指出，公司的此类行为属于采取正当措施监督员工在上班时间内的工作情况，不属于侵犯隐私。 雇主们都喜欢安装这类监督系统，其实除了起到远程监督的作用外，还有其他好处：首先就是可以确保员工在远距离运输途中的安全；另外还可以促使员工更加精准的处理账单等问题，在与客户的交易中如果出现问题，还可从监控系统中寻找证据。 一般一颗葡萄粒大小的GPS售价在22美元；Telus公司还有一款经过专业检测的实时订阅GPS跟踪服务系统Fleet Complete，价格为每月40美元。 尽管联邦仲裁员和省内专员都不反对雇主利用跟踪软件监督员工，但是雇主还是需要提前通知员工跟踪系统的存在，不能秘密的监视员工，否则也要受到制裁。 在Lawson Lundell LLP公司从事劳动法相关问题的专家Nicole Skuggedal指出，目前BC省的隐私委员会还没有就雇主秘密使用跟踪系统的问题制定明确的条款，目前的法案只是根据五点原则来平衡雇主经济权益和雇员隐私的关系，作为调和根据的五点原则是：数据的敏感性、监督设备的有效性、数据收集方式、是否存在涉及隐私的监督方法、监督是否侮辱了员工的尊严。 对于员工来说，相关部门能够对监督政策制订清晰明确的规定是非常重要的。 Halifax一家法律公司专门解决劳动和雇佣关系问题的专家Michelle McCann指出，如果政府或是裁决委员会能够就此问题设立明确的条文，那么无论是执行还是解决纠纷都会容易得多，有可能纠纷也会因此变少。 Skuggedal建议，雇主在使用GPS或类似于Telus Fleet Complete的专业跟踪服务时，应该就一些问题事先做好说明，比如让雇员了解雇主监督跟踪的是什么类型的信息，为什么他们需要了解这些信息，这些信息被用作何用以及雇主将如何储存和披露这些信息。 另外，雇主可以将关于跟踪监督政策的说明加入对员工培训的说明要求，以及同员工签署的雇佣协议中，这样员工可以更早也更好的了解跟踪政策，以免日后就此发生冲突。
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