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在最新公布的J.D. Power客户满意度排名中，多伦多皮尔逊国际机场在北美主要航空枢纽中排名几乎垫底。 据Global News报道，9月22日发布的2021年调查结果显示，皮尔逊机场在“超级”机场这一类别中排名倒数第二。该类别的机场每年至少接送乘客3300万人次。  图源：torontopearson.com J.D. Power的旅行情报主管Michael Taylor表示，由于设施和疫情政策，皮尔逊的表现尤其糟糕。 “很多都与COVID规程有关，一些航站楼设施确实可以升级。” 他说，等候时间、行李延误以及因疫情而允许进入航站楼的人数问题，都是排名相对较低的原因。 “这是艰难的一年。基于covid19规定，机场在运营方面存在大量挑战。” 皮尔逊在这项排名中的评分为780分，满分为1000分。 该机场的历史最高平均分是798分，去年的分数更低，是763分。  图源：J.D. Power 由大多伦多机场管理局管理（GTAA）的皮尔逊机场在疫情期间一直警告说，因为需要额外的筛查和检查程序，等候时间会增加。 报道称，GTAA没有立即回应置评请求。 J.D. Power表示，在2020年8月至2021年7月的评分期间，前半年客户评级普遍较高，但随着客运量和期待上升，下半年出现了下滑。此外，劳动力短缺导致机场食品、饮料和零售服务的得分较低。 在疫情期间，皮尔逊机场的乘客数量急剧下降。去年第二季度只有50万乘客，而2019年同期为1280万，今年第二季度回升到有100万人。 尽管皮尔逊在J.D. Power的研究中得分较低，但今年3月，国际机场理事会(Airports Council International)连续第四年将其评为北美最佳大型机场。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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