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上周联邦政府公布了最新的财政预算案，政府表示将在将在未来11年内投入201亿元用于建设公共交通系统，其中大温地区分得22亿元，是所有城市中最多的。星期五运联厅长Peter Fassbender宣布，这笔钱以及省府的一些交通投资共计44亿元将主要用于修建百老汇地铁和素里的轻轨，未来10年大温的交通将会更加四通八达！  联邦和省府拨款 帮助完成交通改善计划 Fassbender表示，有了这44亿元的资金，我们将更有信心改善内陆地区的交通， 44亿元可以覆盖所有主要交通项目的80%建设费用，运联将要负责寻找落实完成项目的另外20%的资金。 联邦政府资金将被用于重要的基础设施项目，这些项目是大温地区十年运输和交通改善计划第二阶段的一部分，包括在素里建造一个轻轨网络，以及在温哥华Broadway建地铁，建设升级新的Pattullo大桥、扩大巴士和HandyDart服务，并对道路、自行车和步行网络进行更多改进。 五大项目建设 大温交通更加完善 省府落实了升级大温交通的5大措施。 Broadway地铁和素里轻轨 作为一个综合性的国际城市，目前的温哥华公共交通还有很多不完善之处。Cambie街以西到UBC都没有地铁站，素里的大部分地区和高贵林部分地区也没有地铁站，这样的地铁线密度是远远不够的。  关于Broadway和素里的地铁线路已经被反复提及，在联邦预算拨款后省府将重点落实这两个线路。 Broadway地铁西延线将会把终点站从 VCC Clark向西一直拓展到 Arbutus Street。并且，该地铁延线将在 Cambie街与 Canada Line交汇，方便乘客换乘。 素里则将建设城市内地面上的有轨电车。这个轻轨将会是一个覆盖大半个素里的交通网络，还会向东南一直延伸到 Langley市。 Pattullo桥升级 Pattullo桥近年来一直是大温交通拥堵的“重灾区”，省府表示将会对这所桥进行升级，比如更好地车道划分、全新铺设桥面、加固桥身等等。 对Pattullo大桥进行更新换代是另一个需要大量资金的项目。Fassbender表示，政府至少会为这个项目支付33%的资金，而且省府正在与市长议会和运输联盟就大桥的建设密切合作，并也在于联邦政府探讨相关的出资问题。 巴士运营时间延长 目前很多大温巴士在清晨和凌晨都停止运营，这让一些 “早出晚归”的人造成不便。接下来的几年内，大温的大多数巴士运营时间将会延长，让绝大多数民众都不会面临无车可坐的窘境。 有轨电车兴起 相比较于传统公交车，有轨电车载客量大，而且建设起来又比天车和地铁容易。素里的轻轨项目建设后，政府将会观察该项目的收效，来决定是否在大温多地普及有轨电车。 主干道路升级 目前大温很多主干道都是只有汽车道，没有自行车道，甚至有的地方人行道都没有。为了照顾到所有人，大温政府将在接下来的几年里对一些主干道进行升级。 合理划分道路，增设更多的自行车道，鼓励低碳出行，人行道也会被被增宽。一些老旧的道路都会被重新铺设。 交通改善计划获支持 大温地区许多城市的市长都表示将支持交通改善计划。 温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)表示，联邦预算的这笔资金对大温地区的交通项目是非常重要的。素里市长Linda Hepner表示，“这是一个非常有历史意义的承诺，标志着我们区域运输系统在二十年多来获得的最大联邦投资。” 新西敏市长Jonathan Côté说，联邦政府的拨款是我们完成10年计划的重要一步，我们现在已经被紧密联系起来，要共同建设。 第二期工程计划预计将于今年年底或2018年年初通过，并在2027年左右完工。如果届时没有完成，将会影响采购进程以及整个计划方案。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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