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调查显示，30%-50%的意外事故由司机驾车时打瞌睡引起，全球每天有4-5万人在200万次交通事故中丧生。今年“3.21”世界睡眠日的主题是“健康睡眠，安全出行”，医生提醒，睡觉打呼噜或是患上睡眠疾病，无论是职业驾驶员，还是私家车主，需及时留意是否有呼吸暂停。 “驾驶员的睡眠问题不仅是个人健康问题，更可能成为‘马路杀手’。”上海交通大学附属瑞金医院呼吸内科主任医师李庆云引用国外对患有严重打呼噜和阻塞性睡眠呼吸暂停综合征（OSAHS）司机的调查，验证上述观点：OSAHS患者发生交通事故的几率是正常人群的7.2倍，至少60%患者有过一次驾驶时入睡情况，而1/4的人可能在一星期内就出现一次驾驶时入睡。调查发现我国驾驶员中，每百人中有9人患OSAHS。 那么，到底什么是阻塞性睡眠呼吸暂停综合征呢？李庆云表示，主要的临床表现为打呼噜，“夜间鼾声如雷的人一定睡得香”这一论断已逐渐被否定。这类患者在睡眠过程中打呼噜，并伴有呼吸暂停，也就是呼吸突然停止，过一会儿又重新开始。 “这是因为气流停止后，人脑子里会发生一种惊醒，虽然人没有从睡梦中醒来，但是脑电图上已出现觉醒的波形，喉咙里气流恢复正常，呼噜声停止。”李庆云表示，整夜如此反复多次出现上述现象，规则的睡眠结构遭到破坏，深睡眠时间严重不足，进而导致白天打瞌睡，这类患者如果不经治疗开车上路，有可能造成不良后果。 究竟有哪些因素造成了这些不良后果呢？李庆云表示，夜间睡眠不佳造成白天困倦，注意力不集中，反应能力、判断力差，警觉性下降等变化；还可能造成记忆力下降，对经常跑的路段、路障、转弯记忆不清。另外，打呼噜患者性格烦躁易怒或孤独，常会出现强行超车或让车时动作迟慢，进而酿成车祸。 据医生介绍，目前，部分国家已建议患有OSAHS的驾驶员在出现相应症状时，应立即进行临床评估和治疗，否则不能继续上路。在此，李庆云提醒，职业司机、私家车主们，特别是平时睡觉打呼噜者，最好及时进行睡眠呼吸监测，若发现问题，必须及时治疗，避免悲剧的发生。
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