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乘搭公共交通工具,包括架空列车的逃票者,即使是十多年前欠下罚款,现亦难再逃避。一名25岁枫树岭女子被卑诗保险公司(ICBC)追交她自15岁欠下的罚款,她必须缴清这笔「旧债」,否则其驾驶执照将不可以续期或换领。 据《省报》报道,女子塔曼(Rayanne Tupman)于本周较早前得悉逃票罚款到期,若她要将驾照升级或续期,必须先缴清逾2,000元的罚款。 塔曼现育有两名子女,是Douglas College护士课程的学生,她对于被卑保追讨这笔逃票罚款感到惊讶。这些罚单是她在10年前,即15岁开始于架空列车坐霸王车10多次和被票控所积欠。她一直没有缴交,也没有告诉其父母。 她批评卑保追讨这笔10年的旧债,犹如从她子女口中抢食。她争辩当时年纪小,运联应该向其父母发出通知书,但当局一直没有,而她当时也未知拒缴罚款的严重后果。 塔曼承认自己有责任,又称会交还罚款,但希望其经歷可给其他青少年一个借鑑。 一项于2012年引入的法例于周一起开始生效,使一些在2012年前欠下运输联线(TransLink)罚款的驾驶者或车主无法在卑保续驾驶执照。 3.7万人欠交罚款570万 卑保发言人格罗斯曼(Adam Grossman)称,约有3.7万名卑诗居民在2002年至2012年期间欠下共570万元告票罚款,他们有可能被拒续牌。 他指拒绝司机续牌的法例是省府于2012年5月引入法案的其中一部分,目的是减少公车逃票问题,新欠交罚款者早在当年的9月4日新例实施时被拒续牌,而卑保现在已将系统更改,让当局亦可阻止较為久远的欠交罚款者续牌。 他又称,卑保会在这类人士的驾照到期前,给他们发出通知书。 运联首年收回1/3罚款 于2012年9月4日前逃票被视為违返省级规例,缴交罚款或上诉是向卑保提出,而同月,省府引入《南岸卑诗运输局管理法》(South Coast BC Transportation Authority Act),发出告票和收取罚款改由运联负责。当年运联曾指因逃票而每年损失高达1,800万元。去年,即运联全面接手罚款行政工作的第一年,便发出2.54万张告票,罚款金额為560万元,但当局只收到约其中33%告票所缴交的罚款。 告票基本罚款金额為173元,若180天内没有缴交,金额会增加40元至213元,逾期一年未缴交,再加60元至273元。 |
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