武汉将斥资50余亿元修建第9座长江大桥

加新网CACnews.ca| 2014-4-25 11:33 |来自: 观察者

武汉将迎来第9座长江大桥。据新华社消息，武汉沌口长江公路大桥设计方案近日获交通运输部批复，进入施工图设计、用地报批程序，可望今年9月正式开工。

据介绍，这是素有“中国桥都”之称的武汉修建的第9座长江大桥，项目概算达52.25亿元，建设工期为4年。大桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，全线采用八车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，采用公路一级标准设计，桥宽46米，为长江上最宽大桥。

武汉第九座长江大桥：沌口长江大桥

沌口长江公路大桥项目由中交建设集团所属中交投资公司联合体建设，全长8.583公里。其中，长江大桥长5.296公里，两岸接线长3.287公里。

大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起自江北汉阳沌口徐家堡，在武汉市经济技术开发区与（武汉）汉洪（湖）高速公路相接，止于江北江夏区龚家铺，接武汉城市四环线南段和已经通车的青菱至郑店高速公路。

据中交二航局介绍，主桥部分计划在今年8月至9月之间开工，具体日期还需要看长江“脸色”：钢围堰下水是主桥工程建设的第一步，该步骤只有在水的流速小于每秒2米，水位达到一定高度时才能进行。

据悉，作为武汉城市四环线的一部分，大桥建成后将按湖北省高速公路收费标准收费。

沌口长江大桥规划图（原名黄家湖长江大桥）

武汉长江大桥之“最”

最宽的桥：沌口长江大桥，宽46米

建成最久的桥：长江一桥，1957年通车

最早的斜拉桥：长江二桥

最长的桥：天兴洲长江大桥，主桥长4657米

承重最大的桥：天兴洲长江大桥，公铁两用可承载2万吨

跨度最大的桥：杨泗港长江大桥，一跨过江，主跨1700米

跨长江大桥已建7座在建1座筹建3座

目前，武汉已建成的跨长江桥梁7座：长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥、二七长江大桥。

在建桥梁1座：鹦鹉洲长江大桥（将于年底通车）。

筹建桥梁3座：沌口长江大桥、青山长江大桥、杨泗港长江大桥。

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