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联邦政府要求一些省份﹐收紧遏制分心驾车的法律﹐但目前尚无意将驾车时收发短信、打电话列為刑事罪行。 《国家邮报》(National Post)获悉﹐联邦运输部长盖诺(Marc Garneau)致函各省交通厅长﹐寻求“全国一致的执法措施与惩罚手段”﹐旨在减少与开车使用手机有关的事故。 盖诺于本周初的信函中说﹐他鼓励各省加快行动步伐﹐採取全国统一、且更严厉的处罚措施﹐那将有助遏制这种愈加常见的做法﹐减少因此带来的负面影响。 目前在所有省份﹐若司机被发现开车时收发短信、用手机通话﹐将面对罚款与扣分处理﹐但各地惩处的程度大不相同。 例如﹐卑诗省对初犯者处罚最严厉﹐罚款543元﹐扣4分﹔而在纽宾士域省﹐同样违规只罚172.50元﹐扣3分﹔纽芬兰省则是罚款100元﹐扣4分。 联邦政府无法自己引入“全国一致的执法措施”﹐除非决定将开车时收发短信或讲电话定為刑事罪名。但至少在目前﹐杜鲁多政府看似不情愿这样做。 盖诺在信中承认﹐在这方面存在争议。他写道﹕“如你们所知﹐驾车时用手机通话﹐或收发短信﹐若这类行為成為危险驾驶﹐则可按《刑事法》(Criminal Code)现有条款提出检控。” 若危险驾驶罪名成立﹐可判处最高5年刑期。若危险驾驶造成身体伤害﹐最高刑期為10年。而危险驾驶导致死亡﹐最高刑期為14年。 2014年的全国交通事故数据显示﹐5宗致命车祸中﹐就有1宗涉及某种形式的分心驾驶﹔每3宗造成重大伤害的车祸中﹐有1宗涉及司机分心驾驶。
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