加航西捷次季盈利报佳绩营运环境改善股价上扬

加新网CACnews.ca| 2017-8-2 13:54 |来自: 明报

受惠于乘客量增加，加国两大航空公司周二公布胜市场预期的第二季盈利，并表示在今年余下时间内营运环境将改善，两间公司的股价乘势上扬。

殷切的航空旅游需求，令加拿大航空(代号AC)与规模较小的西捷(WestJet Airlines，代号WJA)在次季内录得佳绩，它们还表示，强势料将持续。油价在2016年从多年低位反弹，推高了燃料价格，但加航与西捷提升了机队，使用省油飞机，同时积极削减开支。总部位于满地可的加航在截至6月30日的次季内，乘客量增加13.6%，来自乘客的收入增加11.9%，至35.2亿元。

以卡尔加里为基地的廉价航空公司西捷，把剔除燃料及员工利润分享的每个座位英里成本(CASM)指引调低。CASM是量度接载1名乘客所花费用的重要指标。该公司现时估计CASM增加介乎1.5%至2.5%，而较早前预测介乎2.5%至3.5%。西捷表示，可用座位里程(ASM)在2017年将增加5%至6%，高过之前预测的3.5%至5.5%增幅。

RBC分析员Walter Spracklin在给客户的简报中指出，加航把年度业绩指引向上修订，而且业绩预示殷切的市场需求将持续至第三季。

加航周二股价上升1.91元，或9.63%，收报21.74元﹔西捷上升0.75元，或3.02%，收报25.60元。加航行政总裁罗云斯库(Calin Rovinescu)表示，在燃料成本和票价稳定的环境下，需求仍然强劲，只要北美这样的旅游市况持续，加航蓄势进入传统上最重要的季度。

加航把2017年及2018年的投资资本回报(ROIC)预测，提高至介乎11%至14%，在5月时预测将介乎9%至12%。

加航现时预测2017年及2018年的未计利息﹑税项﹑折扣﹑摊销﹑租金及重整支出前盈利(EBITDAR)边际介乎17%至18%，高过5月时预测的介乎15%至18%。

加航次季的CASM下跌3.5%，而净盈利增至3亿元，或每股1.08元，高过去年同期的1.86亿元，或每股66仙。

若剔除一次过项目，加航每股盈利78仙，据汤透路透调查所得，分析员平均预测仅36仙。营运收入增加13%，至39.1亿元。次季的燃料成本增加17.4%，低过首季的48%增幅。

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