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文章来源:加西周末微信(微信号:WestCanadaWeekly) 本周有五天下雪 在大家对持续了一个多星期的下雪警报都已经感到疲惫的时候,大雪在周日中午疯狂的开始下了。 中午1点左右的时候,列治文就开始飘起了雪花,到了2点钟的时候,大家亲自感受一下大雪的实况吧。 加拿大环境部已经发出了大雪警告,大温地区的降雪将达到5-10厘米。 根据加拿大环境部的官方报道,从本周日到下周二,大温地区都将降雪。 伴随着大雪的还有气温的急剧下降。周日白天的最高气温仅有-1°C,到了晚上就要降至-6°C。周日早上,温哥华的温度一度降至了-14°C。刚过春节,温哥华的冬天才真正来临。 据环境部的消息,该次降雪是因为一股强大的低气压中心迅速下降导致的。在温哥华岛,降雪最高将达到15厘米,而在BC省内陆的一些地区,气温将会下降至-20°C。 在整个的下一周,只有周三的天气晴朗,除了周一周二,下周四至周六均有较大的降雪和降雨的可能,请大家提早规划,做好准备。 要提醒大家注意的是,在刚刚降雪的一段时间,地面最为湿滑,会对行车带来很大的危险。请大家及早回家,路上一定慢行。 大家看看刚刚两个多小时,温哥华都变成白色世界了。
第一:保持车距非常重要。在雪天行车要加大与前车的距离,再有,要提前刹车。最好保留“三秒”车距,尽量选择自己熟悉的路段行驶,如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。 第二:在马路上尽量沿着前车的轨迹行驶。上路后在情况允许的条件下先尝试刹车,如刹车减速困难时,一定要低速行驶,如刹车正常即按正常速度行驶。不带ABS系统的车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。 第三:在雪地爬坡时危险性较高,必须与前车保持比平时多一倍的距离。在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。 第四:遇到黄灯或类似情况,要通过后视镜观察与后车的距离再做判断,你能停下来、后面不一定。 第五:方向盘要顺着打滑方向轻轻地转。车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。 第六:转弯前先减速。当车头摆正后再轻踩油门加速,如遇到转弯时打滑甩尾,不要踩刹车(刹车会滑得更远),轻点油门并轻轻反打方向盘(手要稳),直到控制住车身后回正方向盘。 第七:雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响,这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断,避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备。 转载请保留 |
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