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乘客喊好冷!逾4千米高空惊觉“窗户不见” 客机急返航

加新网CACnews.ca| 2023-11-9 10:11 |来自: 联合报




英国航空公司“泰坦航空”空中巴士A321包机10月初从伦敦史坦斯特机场起飞至超过14000英尺(近4267.2公尺)高空时,一名机组人员发现有两块窗玻璃不见。撷取自RadarBox航班追踪网站X

英国独立报报导,一架英国航空公司“泰坦航空”(Titan Airways)空中巴士A321包机10月初从伦敦史坦斯特机场(LondonStansted Airport)起飞至超过14000英尺(近4267.2公尺)高空时,一名机组人员发现有两块窗玻璃不见了。

该客机紧急返回艾塞克斯机场(Essexairport),经过检查后发现有两块窗玻璃不见,且另有两块位置不正确。这起意外没有造成人员伤亡。

综合福斯财经网与独立报的报导,该这架美国奢华度假公司TCS WorldTravel包机10月4日自史坦斯特机场飞往美国佛州奥兰多国际机场,当时机上载有11名机组员和9名乘客,机上人员都是泰坦航空或TCSWorld Travel的员工。独立报指出,乘客当时坐在飞机中间的位置。

AAIB初步报告指出,数名乘客在班机起飞后注意到机舱似乎比平常“更吵、更冷”,一名机组员也发现机舱噪音增加,“窗户密封条正在气流中摆动,窗玻璃似乎已经滑落了”。根据该机组员的形容,噪音“大到足以损害听力”。

接获机组员报告后,机师决定折返史坦斯特机场。该航班总计飞行了36分钟,在“紧急折返”著陆前达到略高于14000英尺(4267.2公尺)。AAIB报告指出,机舱在整趟飞行自始自终压力正常。

飞机著陆后经检查发现,飞机有两块窗玻璃不见,窗户的位置上只剩下防刮盖(scratchpane)。这是为了防止乘客接触外部窗户玻璃的塑胶片。此外,第三块呈现脱落,第四块则从通常所在位置突起,“用于固定到位的泡沫塑料(foam)不是因高温而融化,就是失踪了”。

独立报指出,这架飞机窗户遗失,是先前一场拍摄活动的强光导致损坏。AAIB初步报告显示,AAIB的初步报告指出,窗玻璃失踪元凶是飞机在前一天地面拍摄活动时,工作人员在机体附近架起强力灯光,为了制造“日出的假象”,几座强力灯光照射了4到5个半小时,且光源距离受损窗户仅6至9公尺。报告称,这导致窗玻璃所在的区域温度升高,导致窗户“热损坏与变形”,照片也显示受损窗玻璃周围的塑性变形。

AAIB警告,这起事件可能造成“更严重后果”。


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