马航遇难乘客保时捷停机场落满灰?再感人也是假的

加新网CACnews.ca| 2020-5-26 14:15 |来自: 新京报/潇湘晨报

任凭这种虚构故事以新闻的面目出现，已经不是劣币驱逐良币的问题，而是伪币代替真钞的问题。

▲自媒体大号们发布相关文章。

文 | 与归

或许你已经看过这么一条“新闻”：两辆豪车停首都机场六年落满灰尘，车主是马航MH370遇难乘客……

豪车、首都机场、马航MH370遇难乘客、6年灰尘，这些“关键词”放到一块的化学反应，再加上一个“你若回来，9万停车费全免！”的标题，确实很容易击中读者泪腺。

但很遗憾，这只是一则人为编造的故事。

据媒体报道，经实地调查，首都机场停车场并没有发现这两辆豪车，机场工作人员也对网传消息给予了否认。再进一步探究会发现，马航MH370遇难乘客遗留“僵尸车”的消息，还曾有2018年版本、2016年郑州版本等。

对于类似的假新闻，我们见过很多这样的辩解：这样的谣言看起来好感人、很温暖，是“正能量”，真假无伤大雅，没有什么危害，我哭都哭过了你告诉我是假的……可事实真的如此吗？

我不知道，编造这样的故事，对马航H370的“失踪者”家属来说，是否有情绪上的影响，是否算是变相消费，但其对信息生态的影响是贻害无穷的。

任凭这种虚构故事以新闻的面目出现，长此以往，我们将很难分辨新闻的真假，将很难去相信自己看到的信息。这种迷茫感本身，就是对大众的伤害。

这已经不是劣币驱逐良币的问题，而是伪币代替真钞的问题。你能想象，生活在一个看不见新闻，只能读取故事的社会吗？

但凡做过媒体的都知道，一般新闻事件都是需要采访的，尤其是和“马航H370”强相关的新闻，更是需要调查，需要现场、采访对象、机场官方和家属的确认等。

可这类“开篇一张图，内容全靠编”的故事会式叙事，却在打着新闻之名炮制着子虚乌有的消息。它们制造的可能是10万+素材和戏剧性桥段，却也是毒害信息生态的“毒苗”——这些假消息会把很多人带到坑里，也会抬高社会的信息辨认成本。

的确，谣言也分很多种，有的是无心之失，有的是刻意编造，有的危害是“立竿见影”的，有的危害则是“潜移默化”的。对于那些不小心的过失或难以避免的瑕疵，我们应该理解和包容，但对于这类纯粹为了博取眼球、骗人感情、赚取流量的造谣，必须给予打击。

那些以新闻名义编故事的自媒体，它们的良心不会痛。怎么办？那就通过处罚，让它们痛一痛呗。

马航遇难乘客保时捷停机场6年落满灰？长沙相关公司回应了

5月19日，自媒体号“叫我杨咩咩”发布了一篇《保时捷停首都机场6年，真相让人泪目：梦里看见的人，醒来记得去找他！》的文章，讲了这样一个故事：两辆豪车停首都机场六年落满灰尘，一辆保时捷一辆雷克萨斯，车主是马航MH370遇难乘客。该文阅读量10万+，被“洞见”“视觉志”“ins生活”等号转发，均获得10万+阅读。

成为爆款后，有人开始质疑。

公众号“谷雨实验室-腾讯新闻”26日发文《我们来终结这则保时捷落满6年灰的催泪假消息》，宣布这是一条“自媒体爆款谣言”：经实地走访，首都机场停车场并没有发现这两辆豪车。

记者找到“叫我杨咩咩”的公众号，有关“保时捷落灰6年”的文章已经被删除。“叫我杨咩咩”公众号简介显示，“杨咩咩”自我介绍为“前教育培训界名师”。该号的账号主体是长沙桌子文化传媒有限公司。该公司主要经营文化活动的组织与策划、广告设计等15项业务。

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公司回应：

不是为了追求爆款，只是有感而发

5月26日下午，在辟谣文章发布后，记者联系上长沙桌子文化传媒有限公司，接电话的工作人员表示自己负责对外联系，面对记者想要和“杨咩咩”聊一聊的请求，他表示不太方便，”‘杨咩咩‘可能不会接受你的采访。”但对于外界普遍关心的问题，他给予了回应。

这名工作人员也告诉记者，“叫我杨咩咩”是公司的账号，这篇爆款文章是“杨咩咩”个人创作的。他告诉记者，有关首都机场保时捷的消息，是来自于在抖音上看到“官方媒体”发布的视频，“我们很有感触，才做了这个选题，这个‘新闻’不是我们首先报道出来的，而是我们在抖音上看到了，才写了这篇文章。现在辟谣了以后，我们也把这篇文章删除了，以表达我们的道歉。”

这名工作人员所说的“官方媒体”，是指抖音上的“华夏文明导报”号。

那么，信息是否去核实？这名工作人员表示，有联系首都机场、私信华夏人民导报抖音号进行联系，但都未获得回复。他表示：“我们只是想表达观点、态度和感触。‘杨咩咩’看到这条新闻，特别有感触，她也是被感动了，然后去抖音私信华夏文明导报，联系首都机场。但我们在长沙，没有亲自去首都机场，我们发的私信也没有得到回复。我们也只是以这个视频为出发点，其他的都是自己生活上的感触。”

记者翻阅“叫我杨咩咩”公众号的历史消息，多是和社会热点紧密相关的话题，如5月18日，《当钟南山跌入粪坑，我终于知道人性最可怕的是什么》，阅读量5.5万；《北京女大学生翼装死亡第2天，愤怒的事情发生了：我不完美，但请你闭嘴！》，阅读8.9万。对于公众号的选题，这位工作人员否认是为了追求爆款、追求流量：“现在年轻人不是都爱玩抖音吗，我们也只是（在抖音上）看到一些火的视频，自己有感而发而已。”他表示：“我们找素材一般引用官方媒体，没有大规模报道的话，我们也不会采用。我们希望传递正能量。就像这篇文章（首都机场保时捷一文），我们是引导大家去珍惜。”

这名工作人员也表示，此次事件对公司而言也是一个教训。“我们一定会吸取教训，这样的新闻一定去核实，一定采用权威媒体消息。”

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事件回放：

爆款文章和爆款视频均已下架

5月19日，自媒体号“叫我杨咩咩”发布了一篇《保时捷停首都机场6年，真相让人泪目：梦里看见的人，醒来记得去找他！》，辟谣后，“叫我杨咩咩”已经将该文删除。

“华夏文明导报”抖音号已经看不到这个视频，记者注意到，该号的介绍是：《华夏文明导报》官方抖音号，目前发表了1918个作品，但点赞量多为两位数到三位数，点赞量上万的作品极少，与报道中提到的“首都机场保时捷落灰”获赞93.3万相距甚远。

5月26日，记者在抖音上进行搜索，有关首都机场保时捷的消息已经不多，还剩下的是一些影响力有限的抖音号的转发，点赞量仅千次级。还未删除的视频内容显示，这的确是一条“催泪”消息，视频仅仅只是一辆保时捷、一辆雷克萨斯在停车场落满灰尘的图片，但视频背景音却讲述了一个“故事”：“首都机场两辆豪车停了6年，停车费高达9万，保安说人回来开走不收钱。”“车主去哪了？有细心网友依据车牌号去查了相关信息，结果让人沉默，这两位车主都是马航MH370的乘客。”

在“叫我杨咩咩”发布的文章里，也可以看到煽情的表述，如：“他们相信，在某一个清晨，那个已经消失的亲人，依旧会出现”。文章最后表示：“哪有什么来日方长，告别就在此时此刻。请一定记得珍惜身边人。”

5月26日，公众号“谷雨实验室-腾讯新闻”发表文章《我们来终结这则保时捷落满6年灰的催泪假消息》，将保时捷落灰的消息定义为“自媒体爆款谣言”：“我们的生活被假消息干扰，编造谣言、裁剪消息、贩卖悲情、获取利益，这是值得警惕的。信息茧房本身就很可怕，更可怕的是还在一个虚假的茧房。”

文章表示，通过实地走访首都机场、现场询问停车场工作人员，确认：首都机场停车场并没有发现这两辆豪车。

而这不是和马航MH370遇难者“僵尸车”相关消息第一次引爆舆论。马航MH370遇难乘客遗留“僵尸车”的消息2018年就爆出过，是同样的一张雷克萨斯LS照片。早在2016年，一则郑州百万豪车被弃停车场的消息被网友笃信“车主坐上了MH370”。《2017年网络谣言治理报告》显示，“马航MH370调查”位于社会类谣言榜第二位，往往以社会事件“真相”的“揭示”面目出现，在短时间内引发大量关注，三天时间阅读量破千万，相关谣言受众的主要年龄段在20-49岁，男性居多。

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“叫我杨咩咩”所属公司是个什么公司？

“叫我杨咩咩”公众号简介显示，“杨咩咩”自我介绍为“前教育培训界名师”。该号的账号主体是长沙桌子文化传媒有限公司。

这是家什么公司？记者在天眼查上搜索，该公司的工商信息显示，该公司成立于2018年1月26日，注册资本为62.5万人民币，属于长沙市开福区，经营范围为文化活动的组织与策划，广告设计，企业营销策划等。该公司有两位股东：法人肖卓持股80%，青岛视觉志文化传媒有限公司持股20%。

值得注意的是，在这场流量狂欢中，可以看到青岛视觉志文化传媒有限公司的影子。在转载了该文并且获得10万+阅读的公众号中，“视觉志”“ins生活”的账号主体都是青岛视觉志文化传媒有限公司，天眼查显示，该公司因网络侵权责任纠纷，著作权权属、侵权纠纷，侵害作品信息网络传播纠纷等被他人或公司起诉。

此外，长沙桌子文化传媒有限公司在天眼查上的“微信公众号”显示，该公司并不是前文中那位工作人员说的“目前只有杨咩咩这一个号”，“桌子的生活观”也是该公司的公众号，发布的文章和“叫我杨咩咩”十分类似：由一个“新闻”发散，联系相关故事，到输出价值观。该号在简介中自我介绍为：“三观比五官更正，思想比套路更深”。

就在5月24日，“桌子的生活观”也发表了一篇有关“豪车落灰”的文章：《央视名嘴入狱，豪车6年落灰无人问津：人最大的愚蠢就是错把平台当成本事！》，而消息来源文中是这么表述的：“昨天上网的时候，忽然看到一条新闻……”，配图是网易的娱乐频道，该文的阅读量为10万+。

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